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剛歷經一陣廝殺，超過6500人的申請資料中，FORD僅審核其中500人可以在接下來2年內得到全新FORD GT，羨煞所有下單的買家。而新世代FORD GT在承襲過往GT車系的精神，導入最新開發3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓引擎，並以超過600hp馬力的輸出設定，與歐洲其它超跑廠一較高下，且還通過WEC耐久賽事的嚴苛歷練。
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日前FORD性能部門BOSS Dave Pericak，接受媒體訪問時提到，從2014年12 Hours of Sebring比賽到2016 WEC（World Endurance Championship、世界耐力錦標賽）成果，都能充分證明EcoBoost渦輪增壓引擎的實力。現在原廠考慮出售FORD GT搭載的3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓引擎，給有需要的車廠或車隊來使用。
3.5L V6 EcoBoost出色的性能輸出表現，以及通過2016 WEC賽事6 Hours of Silverstone、6 Hours of Spa-Francorchamps兩分站長時間的耐久洗禮，皆在LM GTE Pro組別中拿下不俗的成績，可見3.5L V6 EcoBoost優異的可靠性，足以提供未來私人車隊、獨立車廠等客戶使用，讓更多人享受EcoBoost引擎卓越的性能。
特別的是，從新FORD GT開始線上預定以及參與2016 WEC賽事，這具3.5L V6 EcoBoost的表現原廠至今都沒有解密，即便曾表示會有超過600hp的輸出表現，但外界推斷至少會有630hp的能耐。而這具第二代3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓引擎，除配置於新世代FORD GT外，全新F-150 SVT Raptor也是受益者，但由於車型定位不同，馬力略降至411hp。
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 新聞列表(05/31/2016)
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