|
2014年底KIA以全新總代理台灣森那美之名重返闊別7年的台灣車壇，以國產/進口雙管齊下的策略，將新世代產品介紹給國內消費者，目前現售車型包含Morning、Soul、Carens、Optima，而為了國內不斷高漲的SUV需求，KIA也在今日（6/6）正式導入全新第四代Sportage，以韓國原裝進口、搭配「型格跑旅」的定位期許Sportage在競爭激烈的SUV市場打開屬於KIA的藍海策略！
| |
|
作為KIA在台布局首款SUV車款，台灣森那美一共導入前驅與四驅共計四種車型，分別為2WD豪華版、2WD尊榮版、4WD旗艦版、4WD GT Line，而正式售價比照預售價，分別為新台幣98.9萬、103.9萬、113.9萬、133.9萬，預購期間免費升級整合影音、藍牙通訊、倒車顯影與GPS衛星導航等功能於一體的KIA AVN 8吋觸控影音系統則必須另外加價。
儘管售價未能如預期再微幅下修，但藉由此次全新Sportage在台上市，總代理台灣森那美特別將Sportage的保固條件延長為七年不限里程，堪稱業界之最，顯見對KIA新車品質深具信心，畢竟在全球知名分析機構J.D Power的新車品質滿意度調查報告中，KIA可是高居第二名（僅次PORSCHE），而且負責製造的韓國光州廠也多次獲得國際級肯定，製車品質相信無庸置疑。
全新第四代Sportage誕生於2015法蘭克福車展，一上市後即在歐洲交出亮眼的銷售成績，連同前代車型，已經從2013-2015年蟬聯歐洲中型SUV暢銷前三名，而全新四代Sportage功力更是驚人，在2016年第一季的銷量已經反超VW Tiguan，獨佔第二名席次，顯見Sportage的魅力確實驚人。
邁入第四代車型的Sportage在既有Tiger Nose家族特徵下，運用大膽、精緻的線條將力量與敏捷的元素融入外型設計，以更具侵略感的前視造型打造跨世代跑旅作風，與前代車型同由世界三大汽車設計師之一Peter Schreyer(彼德．希瑞爾)親手打造，至今已經在國際上獲獎無數，更先後獲得德國iF Design Award與Red Dot年度設計大獎，算是極少數車款在同年度、同時獲得兩項指標性設計大獎的肯定。
全新Sportage將虎鼻式水箱罩與整合霧燈的保桿、整合LED日行燈的銳利頭燈組共同打造濃厚運動氣息，拉抬的腰線則與充滿力量感的前後輪拱將跑格元素巧妙融合，搭配後掠式的車頂窗線，為休旅車型增添令人血脈奔張的跑旅氛圍；頭燈設計亦是新一代Sportage的外觀重點之一，捨棄過往與水箱罩或保桿結合的傳統SUV設計，改以跑車化概念──即與引擎蓋、葉子板整合的設計語彙重新雕塑頭燈造型，展現神氣滿點的前衛風格。
KIA設計團隊亦針對Sportage空氣力學上著墨甚深，透過前保桿氣流導引、平整化底盤設計等，讓風阻係數較前代車型下降至0.33cd，流線的造型大幅降低高速行駛風切聲，提供更為高級的行車感受。新一代Sportage的車身尺碼亦略為放大，車身長度增加40mm，車高增加10mm，軸距則是增加30mm，造就Sportage擁有更為寬敞的乘座空間與行李廂容積(491公升)，加上旗艦版以上配備的頂級全景天窗，給予乘客舒適、務實的用車滿足。
視線轉到車內，全新Sportage的內裝格局在簡約沉穩的歐風設計中，透過形質俱佳的用料與現代化設計為主軸，打造兼具舒適與便利性的車艙，極簡控檯設計朝向駕駛方向7.2度，同時將各項功能分層排列，提供邏輯性的直覺操作體貼駕駛，後座地板降低40mm便於上下車，後座著座點則提高10mm，不僅提供更佳的腿部支撐性，更造就後座乘客享有更佳的乘車視野。後座椅背提供多段調整，調整範圍寬達從23度至37度，意謂著不論何種身材的乘客，都能調整至最為舒適的乘座姿態。
 Sportage GT Line |
動力系統方面，全新Sportage搭載全新調校的2.0升柴油引擎，包括降低引擎汽缸本體重量與可即時修改油壓的連續可變機油泵浦等，提升引擎運轉精緻度與效能，使得最大馬力達185hp/4000rpm、41kg的扭力峰值在1750rpm即可釋放，並延伸至2750rpm都能享有豐沛動力，搭配六速手自排變速系統大幅延伸動力菁華區間；而在節能表現上，這具柴油引擎以14.7km/L(2WD車型)的平均油耗獲得能源局一級耗能肯定，對於車主的荷包更是一大利多。
 Sportage GT Line |
為了展現Sportage運動休旅特質，總代理亦導入AWD智慧型四輪驅動車型，透過4WD Lock功能即可將動力平均分配至四輪上，賦予Sportage全地形路況的脫困能力，發揮剽悍的扭力輸出。此外，為讓Sportage的操控能更為精準，輔以ATCC(Advanced Traction Cornering Control)彎道循跡控制系統主動偵測油門、方向盤轉向與輪轉速，確保四輪在任何時機、任何路況保有最大貼地性能，以完善的循跡表現沉穩劃過每一處彎角。
Sportage之所以能駕馭的這麼沉穩且安全，乃是因為其車身結構上運用AHSS(Advanced High Strenth Steel)先進高剛性剛材達51%，整體車身剛性提升39%，Sportage全車系標配雙前座、雙前座側邊與左右氣簾共6具安全氣囊，並在TCS電子循跡防滑系統、ESC電子穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DBC下坡煞車輔助系統與VSM車身穩定管理控制系統等先進主動安全防護系統輔助下，讓Sportage不只獲得歐洲NCAP五星撞擊測試評價，更於美國IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)高速公路安全保險協會獲得Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮。
總代理森那美起亞此次導入最高規GT Line車型，在外觀及內裝擁有多項獨特配備。在蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈等襯托下，將Sportage的型格本質更加昇華；內裝配備則以鑲嵌GT銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、Push Start & Smart Key智慧感應啟動系統、鋼琴烤漆內飾板、無線手機充電、Sportage迎賓踏板、電動調整座椅(駕駛座10向、副駕駛座8向)等，給予車主個性滿點與便利用車的專屬車艙氛圍。
SUV或Crossover是近年來不斷成長的車型級距，國內用車環境亦是如此，所以市場上早已充斥著各大品牌的SUV車型，KIA全新Sportage加入競爭最激烈的區塊，對手也是不少，包含國產/進口SUV雙雄的HONDA CR-V與TOYOTA RAV4之外，還包含LUXGEN U6、FORD Kuga、MAZDA CX-5、VW Tiguan等品牌，當然別忘了還有分屬同一集團的HYUNDAI新世代Tucson也在日前在台上市，Sportage能否旗開得勝，就看市場如何反應了！
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/07/2016)
|
