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是趨勢 也是未來銷售潛力，INFINITI考慮下放更多車型具備半自動駕駛技術
AUTONET記者：張振群(06/28/2016)
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自動駕駛這個2020年前似乎就會成真的汽車科技，隨著德國豪華車廠，日系車廠甚至美國車廠紛紛表態的情勢下，預見3年後的道路環境，不僅會更友善且安全，還能大幅提升車輛燃油經濟性。不過其實到2020年前，其實許多車廠早就讓消費者開始習慣半自動駕駛帶來的便利，如日本豪華車廠INFINITI就是最好的例子。

從過往INFINITI旗下車款所搭載的PFCW車輛追撞預警系統、FEB自動急停輔助系統、DCA車距控制輔助系統、IBA智慧型煞車輔助、BSI 盲點側撞預防系統附警示功能、LDP車道偏移預防系統附警示功能、BCI倒車後撞預防系統、ICC全速域智慧定速巡航等SAFETY SHIELD行車主動防護科技技術，即能預先享受科技所帶來的行車防護。

而到了Q50於2013年問世後，不僅延續這些科技配備，更導入DAS電子可變式轉向系統，並衍伸出ALC主動車道控制轉彎系統，可讓車輛在高速公路上進行半自動駕駛。只是這套系統目前卻只有Q50獨有，但隨著越來越多的車廠開始倡導半自動駕駛技術，讓INFINITI考慮將這些系統下放到其他車款上。

對此，INFINITI總裁Roland Krueger日前表態，INFINITI最新世代的轉向系統，以及半自動駕駛技術，未來將會陸續導入旗下車款。Roland Krueger認為自動駕駛技術，能夠吸引更多年輕且大膽嘗試的買家，特別是中國市場，INFINITI客戶的平均年齡約在30多歲，而自動駕駛技術也能成為INFINITI品牌另一項銷售特點。

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