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2015年中全新第九代Civic Type-R終於重返性能掀背市場，並以全新開發2.0L VTEC Turbo直列四缸渦輪增壓引擎，搭配6速手排變速系統以及前驅設定，於德國Nurburgring北環賽道跑出7分50秒63最速成績，成為此賽道單圈速度最快的量產前驅車。但不到一年時間，這紀錄就被VW Golf GTI Clubsport S給刷新（7分49秒21）。
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雖然2016年5月VW宣布這項新紀錄，但其實Civic Type-R在Nurburgring北環賽道留下紀錄後，至今都沒有停歇並不斷突破歐洲各賽道的成績。包括英國銀石賽道（Silverstone Circuit）、比利時斯帕-弗朗科爾尚賽道（Circuit de Spa-Francorchamps）、義大利蒙札賽道（Autodromo Nazionale Monza）、葡萄牙奧埃拉什賽道（Autodromo do Estoril）、匈牙利布達佩斯賽道（Hungaroring）等，都是Civic Type-R征戰的目標。
歐洲HONDA日前宣布這五座位於歐洲的賽道，Civic Type-R不僅已經完成挑戰，且還奪下最速前驅車新紀錄。例如英國銀石賽道的最速成績為2分31秒85、比利時斯帕-弗朗科爾尚賽道為2分26秒91、義大利蒙札賽道為2分15秒16、葡萄牙奧埃拉什賽道為2分04秒08，最後匈牙利布達佩斯賽道則為2分10秒85！另外，銀石賽道另有溼地2分44秒45成績。
目前HONDA以廠隊之姿，參與2016 WTCC賽事（World Touring Car Championship、世界房車錦標賽），因此有足夠的時間與實力，於歐洲各賽車場刷新前驅車最速紀錄。當然，跑出新成績的車款並非採用Civic WTCC廠車，而是與市售版相當的Civic Type-R。而這些紀錄儼然也將成為Civic Type-R留名歐洲各賽道最速成績的佐證。
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 新聞列表(06/30/2016)
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