2024年4月25日 星期四
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迷你版 i8?MINI Countryman E將採插電式混合動力
AUTONET記者:Joseph(06/24/2016)
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隨著大家預測 MINI Countryman 全新改款的時間點已逐漸來臨的同時,專門挖掘 MINI 車系消息的《Motoring File》,近日藉由一系列照片與文件,展示這款小型 SUV 將成為該廠首輛插電式混合動力車款,就讓我們暫時稱為 MINI Countryman E 首次曝光。

從 MINI 車系的定位來看,導入電氣化階段似乎只是時間點的問題,不過該廠在 2011 年發表首款純電動車 MINI E 之後,大家無不猜測下一個該輪到誰接續換上綠能動力新裝。

從目前揭露的非官方資料來看,MINI Countryman E 將採用 PHEV 插電式混合動力型態,並同樣以金色插電飾徽彰顯電氣化內在,同時充電插座移動到 A 柱之下,讓整個飾板尺寸比 MINI E 大上一號。



且無論從有限的車身截圖,或者平台文件來看,下一代 MINI Countryman 都可視為全新開發車款,將與母廠 BMW 共享次世代 ULK2 平台,除了體內流淌新款 Clubman 與 BMW X1 家族血液,也預期整體設計層次與車室空間競爭力將再向上提升。



報導中也指出全新 MINI Countryman E 車款將採用 1.5L 三缸雙渦輪汽油引擎,並搭配前軸發電機額外產生 20HP 動力輸出,並可在時速 80 公里以內寂靜行駛 38 公里的距離,而這具電動馬達的功率也足以帶來順暢的電動馬達 / 引擎動態切換。



在 BMW i 部門開發有成的優勢下,MINI Countryman E 的動力輸出或許可看作是弱化版的 BMW i8,在馬力車重比優勢下足以帶動時速 100 公里加速 6.5 秒,並具備百公里油耗 2 公升的省油表現。在官方正式確認前,這些消息是否已經讓你備感期待了呢?

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