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無論是發展新能源車輛、自動駕駛技術研發或是廠房綠能化改善，NISSAN 在近日發表的可持訊發展報告中，提出未來發展目標將以零排放、零死亡事故兩大發展目標，並建構以人工智慧為基礎的車輛駕駛系統。
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在目前最為急迫的二氧化碳排放量部分，NISSAN 在報告中首先公布近十年來已繳出降低 22.4% 碳排量的成績單，是參與碳揭露專案（Carbon Disclosure Project, CDP）車廠成員中表現最為優異。碳揭露專案為總部設立於英國倫敦的非營利組織，透過邀請全球企業參與並公開碳排量調查，藉此達成相互參考交流的資訊橋梁，目前全球已獲得上千家企業參與。
在碳排放管理上，NISSAN 透過成立日產汽車節能組織（Nissan Energy Saving Collaboration, NESCO）測算每年工廠能源消耗量，諸如在年產能達 31000 萬的英國桑德蘭工廠裝設 19000 片太陽能板以及十具風力發電機，足以供應工廠每年 7% 能源消耗。並且日本本地工廠加強綠能使用比率由 8% 提升至 16%；甚至日產墨西哥分公司利用風力發電和生質能源的占比自 2013 年起就達到 50% 水準。總體來看，NISSAN 投注在可持續發展計畫的努力，其能源使用效率相比十年前提升了 35% 之多。
同時節能減排精神也注入在新能源車開發上，目前全球最暢銷電動車款 NISSAN Leaf 未來將持續加強鋰電池使用效益以及增進行駛續航力，並積極與各地區政府及電力公司共同開發電動車電網系統，未來電動車的儲能特性也能成為調節電網電力的一部分。
最後在減少車輛事故傷亡部分，相比 1995 年數據資料，與 NISSAN 品牌車輛相關事故的人員傷亡比率已經降低 63%，這其中除了對車體安全性及被動防護的持續改良外，新科技的加入也讓該公司寄望未來能達到零傷亡水準。其中全方位的車輛感知功能，包括車道偏離、主動式巡航跟車與防碰撞偵測，對於減少人為意外有所助益。後續更有賴全面導入智慧駕駛系統，我們將期待 ProPilot 在未來一年內搭載於 NISSAN 車款的表現。
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 新聞列表(07/04/2016)
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