|
自從RENAULT在2015法蘭克福車展，以Alaskan Concept投下震撼彈後，就在商用車界和貨卡界引起相當多的討論，畢竟以往來說，貨卡界往往被美系、日系、德系車廠搶食。而如今，RENAULT這位法國商用車巨人，官方正式宣布Alaskan確定納入量產，並於2017年開始，自哥倫比亞開始販售。屆時，Alaskan將成為RENAULT上市車款中，首輛1噸貨卡級距的車款。
| |
|
相較於法國車常常給人精緻浪漫的感覺，Alaskan的外觀相當的成熟、粗曠。富有肌肉感的造型輪廓散發著隨時可以上工的可靠感。連結著兩端的車頭燈，相當寬廣的鍍鉻水箱護罩凸顯寬廣的車體，可見其載貨量不低。前下巴可看到具運動風格設計的底盤護板延伸出來，標誌著除了一般道路駕駛外，越野性能也相當值得期待。整體上，外觀和去年車展的概念車款相去不遠，足見其設計上已相當成熟。
為了滿足貨卡車主的不同需求，RENAULT為Alaskan不論在外型、動力系統、設備上都提供了非常多樣的選擇。除了4門車型，另可以選擇單艙的車室或是無車斗的Chassis Cab純底盤車型，而後車斗也有長版、短版的不同長度選擇。動力方面，除了基本的160hp、190hp兩款2.3升dCi雙渦輪四缸柴油引擎外，針對部分特定市場需求還提供160hp 2.5升四汽缸的汽油、柴油引擎兩種款式。傳動系統則有6速手排、7速自排兩種變速箱，且均可搭配四輪傳動或後驅系統。其強勁的拖曳能力，來自於後軸上的電子限滑差速器，而RENAULT也提供機械式限滑差速器作為選配，供需要應付特殊路況的車主選擇。
除了多樣且實用的商業用途外，平時這部Alaskan也是輛相當舒適的家庭代步用車。不但具有高舒適度的前座加熱座椅，更配備貼心的雙區恆溫空調。中控台上嵌上具有衛星導航功能的7吋液晶螢幕，並配備360環繞攝影鏡頭，在行駛於狹窄路段時提供額外的安全性。
雷諾全球輕型商用車部門業務主管Ashwani Gupta表示：「Alaskan的多功能與多樣化，勢必可以滿足全球生意夥伴乃至於自用消費者的各式不同需求。藉由Alaskan的上市，我們有望將RENAULT這品牌推向輕型商用車級距的全球翹楚。」
有鑑於RENAULT Duster Oroch在南美市場的成功經驗，RENAULT也打算於南美優先推出Alaskan。該市場對於貨卡車款的需求一年可達500萬輛之譜，占全世界銷售量的1/3以上，可說是各商用車製造商的兵家必爭之地。哥倫比亞會是明年Alaskan最先上市的地區，只後也會將Alaskan推向全球市場販售。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(07/04/2016)
|
