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儘管裕隆日產台版Teana依舊還沒改款，但在海峽彼岸已經發展成為標準與長軸兼備的「天籟」車系不但已經跟隨著美規Altima世代交替，日前東風日產更正式公布全新小改款新車的部分細節照片，可以確定的是新車亦將比照美規Altima腳步導入原廠最新的Energetic Flow設計風格，並將於不久之後同步發售改款標準與長軸新天籟！
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根據東風日產公布的新天籟細節照片顯示，基本上則與美規Altima完全同樣採用新的Energetic Flow設計風格，這也成為繼「樓蘭Murano」與「軒逸Sylphy」（Super Sentra中國版）之後導入全新全球日產乘用車設計新風格的又一款力作。
 新天籟新款尾燈總成面積擴大不少 |
此外，在動力方面，依照消息顯示，東風日產新天籟原有的汽油2.0L與2.5L引擎搭配CVT無段變速自排的組合基本上沒有改變，但經過技術部門重新調校之後，入門的2.0L引擎最大馬力將略提升9hp至150hp，至於2.5L引擎則維持原有最大馬力186hp輸出水準，但可望追加Auto Stop-Start引擎怠速啟閉裝置以提升油耗表現。
 新天籟內裝改款最大的焦點在於中控台採用更全面覆蓋的鋼琴烤漆 面板與全新連網互動整合車載平台。 |
另外頭燈組合將首度導入了LED光源與日間行車燈，尾燈總成則比照美規Altima換上面積更大的配置，而比起美規Altima來說，新天籟將首度標配全新的車載平台系統，將可兼容Android Auto與Carplay作業系統等，當然也標配當地東風日產提供的互動線上服務、互聯網服務等，其中還包含語音互動技術控制的行動通訊、語音播放與導航系統等。
 2016年式美規NISSAN Altima SR運動版本 |
 美規NISSAN Altima偏向運動化房車的設定，在中控台配置上顯然 沒有新天籟來得高檔細緻一些 |
至於當地獨有的VIP長軸版本，新天籟車上將增添更多後座專屬的豪華科技配置，而我們也會持續為大家追蹤新天籟的後續消息....至於台灣市場，我想不久之後應該也會比照陸續退出國產陣營的Mondeo、Accord等對手一樣，說不定也會類似Murano Hybrid引進混合動力款式...這下子未來國產中大型房車極可能可能變成Camry孤鳥獨撐的局面！
 現行東風日產天籟 |
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 新聞列表(07/11/2016)
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