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作為MAZDA旗下主力戰將之一，Mazda自從2003年問世以來，從各市場同級對手中脫穎而出，並且擄獲全球年輕消費者的心，其第三代車型在總產量500萬輛的規模下，更因此建立MAZDA無論是美洲、或是東南亞市場，皆有其相對應的組裝中心以及供應基地，在日本市場以MAZDA Axela為名的3系列車型，也於近日宣布，將於日本首發新年式車型，雖然說外型上並無重大改變，不過改良後的五點式盾型水箱護罩、車頭燈以及全新增大的後保桿，依然完美地維持Mazda特有的青春活力氛圍！
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在內裝方面，MAZDA為此車款搭載全新三輻式方向盤，其更加符合人體工學的設計，使駕駛能掌控路面顛波狀況，而儀表板以及駕駛座內門板也讓車艙在視覺上顯得更為寬廣，使車艙內部更加符合3系列的運動印象，此外，在搭配電子駐車制動系統（EPB）與更為清晰的全彩抬頭顯示系統，並且搭配導航、定速系統等，將使讓駕駛享受更多未來科技感。 為了使駕駛享有更高規格的行車體驗，新年式MAZDA特別使用10向電動座椅，並且搭載記憶功能使駕駛能立刻使用自己最習慣的乘坐姿勢，
關於此新年式的小改版重點，此車型搭載過去流傳的旗下獨家G-Vectoring Control system新系統，運用此系統，Mazda 3得以針對車輛四周的G值進行管理，當車輛過彎時，底盤避震器便會依據承受的G值進行補正，使駕駛得以在過彎時有較佳的表現，此外，方向盤的角度與車速也將做部分調整。
動力部分，使用i-ACTIV全時四輪驅動系統的Mazda 3，不論任何路況、氣候皆能依照駕駛操作，提供車輛最佳扭力與動力分配至前、後輪軸上，引擎方面則是使用1.5L Skyactiv-G汽油引擎與2.2L Skyactiv-D柴油引擎，此外，根據不同車型，消費者也可以選用前輪驅動、使用2.0LSKYACTIV-HYBRID的汽油動力混和系統。
隨著MAZDA宣布首發此車型，據傳將於10月前登入歐美市場，台灣部分目前也正安排相關引進流程，相信在導入台灣後，其高規格配備以及主被動安全規格，將於台灣車市再次掀起拱產與進口車的激烈競爭！
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