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基於中國政府 2015 年發布《中國製造 2025》工業 4.0 戰略規劃，先進汽車產業與獎勵能源開發都將成為重點項目。而視中國為主要發展市場的 GM，當然選擇基於現有優勢持續扎根，日前 GM 官方人士就向媒體透露在中國地區設立鋰電池工廠的規劃，除了現行 PHEV 混合動力車款以外，CHEVROLET BOLT 登陸量產的可能性也大增。
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根據 GM 所述，旗下豪華品牌最新插電式混合動力車款 CADILLAC CT6 PHEV，有望領先美國數月在 2017 年首發中國市場，而且凸顯重視程度還將把高壓電池組產地從美國密西根搬到中國。成為整車當地生產的進口豪華品牌新能源車款，除了能獲得政府更多稅務減免和補助，進一步降低生產成本外，不斷蓬勃發展的中國汽車消費市場，在政策導向下新能源車也預期會有高度成長。
除此之外，目前鋰電池技術對於稀土資源的依賴，也可能是 GM 選擇在中國設立電池工廠的主要原因。由於全球稀土產量有 90% 來自中國，隨著電動車和油電混合車的日益盛行，已有數據指出對稀土資源的需求量將以每年 14% 速度持續攀升，到 2019 年時將具有 9 0億美金的產值。屆時中國將有機會控制全球電動車、油電混合車市場。
而今年底前 GM 最重要的新能源車款，當然就是純電驅動的 CHEVROLET Bolt，將直接與 BMW 旗下 i3、NISSAN Leaf 直接競爭。CHEVROLET Bolt 搭載 60kWh 鋰離電池，續航力表現可行駛 321km公里。目前預測 CHEVROLET Bolt 定價落在 37500 美元（約新台幣 130 萬元），扣除綠能車稅務減免約落在 30000 美元（新台幣 100 萬元）上下。GM 中國電池工廠是否也將在亞洲引進 CHEVROLET Bolt 的契機，將成為未來追蹤焦點。
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 新聞列表(08/01/2016)
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