另類休閒，強悍多功能VWCV AMAROK皮卡休旅改款登場：AutoNet 汽車日報

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另類休閒，強悍多功能VWCV AMAROK皮卡休旅改款登場

AUTONET記者：趙惠群(10/17/2017)

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在SUV風潮主宰車市多年後，兼具商業用途、越野車華麗休閒特質的皮卡休旅（Pick-up），已被視為新一波流行風，在台灣銷售一直平穩的VWCV福斯商旅的皮卡休旅Amarok，2018年式進行改款，今年在台灣買氣暴增，新年式新車不久前才推出預售，馬上接單破百，因為全球需求量大，所以今年台灣初期只配到數十台，馬上出現供不應求現象。

2018年式Amarok近日抵台，上周末台灣福斯商旅選定彰化的ARTC車輛中心做為發表之地，同時也舉辦媒體體驗試駕。2018年式改款Amarok，外型和內裝做了不小的變動，具備SUV精緻華麗的運動風，內裝質感、操控功能和行動數位科技都有大幅度進化，並換上高效的3.0升柴油動力，而公布的正式售價和預售價相同，為159.8萬元。

雖是一台皮卡休旅，但是Amarok除具備超大的貨斗，擁有驚人的商業用途，整個造型幾乎就是一台華麗又不失強悍越野風味的SUV休旅車。

經過改款，外型更為華麗壯闊，有新的車頭造型，換了新的HID車頭燈組，並且四周外環繞全新的LED日行燈，水箱護罩也改採整合logo厚實的雙鍍鉻橫柵，使車頭看起來更強悍，而前保險桿也有大變動，經過重新設計，具有立體的梯形摺線，並與前下護板整合，讓整台車正面看去，更具有SUV的專業運動形象。車側更換18吋3D風格五輻式鋁圈，車尾也有新的第三車燈和LED尾燈組，車尾的貨斗容積是同級車中最大的，可直接放進標準站板，而尾車開啟倒下，可當做置物平台，它的承重可達到500公斤。

內裝維持原來簡約而多功能的設計，但質感獲得大幅度提升，一如華麗的SUV，它的座椅換成皮布混搭材質，結合Acantara麂皮材質，實用又奢華，另外，今年第二排座椅今年獲得解禁，讓Amarok可供5名以上成人乘坐。

它的中控台也維持原有觸控界面配置，但換上新的娛樂資訊系統，具備6.33吋Composition Media彩色多媒體系統，內建影音娛樂、導航、藍牙通訊與支援智慧手機串連，還有倒車顯影功能和SD卡插槽，另追加雙區恆溫空調。除了超大貨斗，全車也有相當豐富的置物功能，除一般直杯架置物格和中央手扶手之外，前座下方有隱藏式的置物箱，後座也有吊勾，可讓後座椅墊掀起，增強置物功能。

此次改款另一重點是換上新的3.0升V6 TDI雙渦輪柴油引擎，這顆柴油動力和Audi Q7與保時捷Cayenne共用，具有204hp的最大馬力，扭峰值更高達500牛頓米（約51公斤米），其中扭力峰值在引擎1,250轉時全數釋放，並有很寬的扭力高原，可延展到2750轉，正是檔位變換時機，因此每個檔位都能勝任驅動任務，不僅可以滿足商業用途負重的任務，對於休閒旅行來說，它也是十分速配的動力。

匹配的傳動系統為ZF的8速Tiptronic手自排變速箱，保時捷Cayenne和賓利的Bentagya都是採用這具變速箱，據悉它的倒車扭提升25%，主要因商業用，而它的油耗表現也相當出色，每百公里油耗7.5升。另外它配備相當高檔Torsen系統的4MOTION四輪驅動系統，不僅請中差，還有機械式後軸差速鎖定，可以100%後軸差速鎖定，更適合越野休閒時低速行進。

Amarok的底盤剛性相當強，梯形底盤橫樑就有6支，懸吊配置為前雙A臂，後葉片式彈簧，兼顧載重與乘坐舒適性。另結合完整的電子輔助系統，如ESP、ABS、EBD、EDL、ASR，還有越野用的Off-Road ABS越野輔助系統。關於Amarok性能與戰力在實際道路上表現如何，請看我們在ARTC的測試場後績續的真實體驗。

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新聞列表(10/17/2017)


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