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為滿足玩家們多樣化的需求，保時捷（Porsche）原廠推了一款號稱「少即是多」的性能版911 Carrera T，它是以最大馬力370hp的新一代911 Carrera為基礎加以改造，配上較輕的車重，搭配較密的傳動齒比，以及後輪驅動結合機械式差速鎖定裝置，來強化它的操控性能和性能張力。
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延續保時捷1968年的911 T的概念，T代表Touring，具備多項911 Carrera所沒有的新增配備，包括了PASM運動化底盤為標配，車身高度降低20mm，結合重量優化的Sport Chrono Package跑車化計時套件，以及短行程有紅色檔位標示的排檔桿，還有中央Sport字樣的跑車化座椅。後軸轉向系統也是911 Carrera所沒有配備，是這台車的選配。車色有多種新選項，包括黑、橘、紅、黃和藍等，還有Carrera White、GT Silver與噴射黑等金屬色可選。
911 Carrera T的外型和911 Carrera大致相同，但是車門側有黑車色的車型徽飾，並換上Carrera S使用的20吋鈦灰色輪圈。內裝部分，除了前述的特色，一些配備基於輕量化而加以移除，包括中控台娛樂資訊系統和後排座椅（變成選配），後窗和側窗玻璃都改用輕量化玻璃，並拆除一些隔音部件，真皮座椅採取皮布混搭，並結合黃色縫線，頭枕上有911字樣，而車門檻也有Carrera T專屬的迎賓踏板。
動力系統用沿用原來的3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力272kW，最大扭矩450Nm。匹配6速手排變速箱，搭配後軸差速器，它的時速0到100公里加速只要4.5秒即可完成，另可選配PDK變速箱，可讓時速0到100公里加速降低為4.2秒，兩者極速都以達到290公里／小時。
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 新聞列表(10/24/2017)
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