2017年11月21日 星期二
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2017東京車展報導:自動駕駛能有多神,來看看LEXUS自駕概念車LS+ Concept
AUTONET記者:趙惠群(10/30/2017)
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豪華旗艦房車帶領著全球半自動駕駛的流行風潮,賓士的旗艦S-Class肯定是這股流行風潮的推動者,不過LEXUS的全新旗艦LS,可能是後方先至,擁有更智慧的技術。本屆東京車展,LEXUS推出一台自動駕駛概念車LS+ Concept,預告了2020年LEXUS的車款將具備全自動駕駛的能力,當然這台車也預告下一世代LEXUS車款造型會更霸氣而懾人。


LEXUS的LS+ Concept運用了LEXUS的全新一代 L-finesse 2設計語彙與哲學(指的是leading-edge和finesse,為車輛創造一種視覺上的合協),它也為未來LEXUS車款的設計訂定一個方向。它具備了比現在LEXUS車款更誇大而霸氣的紡錘式水箱護罩,水箱護罩兩側還結合漣漪式的LED導光條,水罩箱並有更大的格柵和進氣口,以提升冷卻效果和強化它的空氣動力效應,車頭燈運用了雷射照明。


車側肩線從引擎蓋一路延伸到尾燈,線條十分鋒利,營造動感,它還配備了十分纖細結合攝影功能的電子式後視鏡,並有如菊花花瓣一般放射狀的動感鋁圈。另有多元燈源的組合式尾燈。


LS+ Concept的設計重點在於它搭載了最先進 的自動駕駛技術,結合AI人工智慧科技,採用名之為「公路隊友」(Highway Teammate)的自動駕駛技術,讓車子在只有車輛可通行的高速公路上,從上交流道到下交流道,都可以採用不需動手的全自動駕駛系統,它自動判斷路況和其他車輛狀況,透過車載系統加以演算判,能讓車子自動完成併入車 道或固定維持在一定的車道行進,它的車載系統能取得最新即時道路路況,以為自動駕駛提供更新,而這套系統到2020年將普遍運用在LEXUS的車子上。

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