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雖然說柴油門事件對於VOLKSWAGEN可說是相當嚴重的打擊，但因此讓車廠更加下定決心於新能源車型的開發，並讓車廠決定祭出將近235億美元的資金於純電車型的開發。對此，車廠也於近日公布了生產廠的第一步計畫，那就是於德國茲維考工廠投入12億美元，將此工廠打造為專門生產電動車型的全新基地。
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根據目前外電所掌握的情報，早在VOLKSWAGEN正式公布這項訊息之前，車廠便已著手相關計畫，而該廠也預計於2020年開始正式生產以MEB電動車模組化平台為主的純電車款。若是根據此前車廠所釋出的產品規劃來看，該廠應會成為I.D車型的主力生產廠。
作為相當被看好的電動車使用平台，MEB可說是相當具有價格優勢，根據目前車廠所公布的數據中，其電動車款除了具備將近600公里的單次充電行駛距離外，其燃好耗價格方面也和目前的柴油車型差不多，這樣的優勢將有助於未來消費者們的使用意願。不過該平台目前僅會使用於高階車款，因此，未來車廠將如何分配生產資源將會是其一大課題。
除了德國之外，目前VOLKSWAGEN也計畫於西班牙與葡萄牙等歐洲國家設置電動車相關工廠，不過傳統車型方面，車廠將會於美國與墨西哥等地維持目前SUV車型的生產比例，畢竟以目前的市場走向而言，SUV車型仍有舉足輕重的地位，縱使車廠希望在2020年正式生產，但傳統車型亦不能偏廢。
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 新聞列表(11/22/2017)
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