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FIA世界汽車運動理事會宣佈，在2018年將更改原本有爭議的動力單元引起的罰退規則。
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從2018年賽季開始，F1車手收到的最大罰退將是退後15位起跑，如果一位車手收到的罰退多於這個數字，那他們將會被安排到最後起跑。「如果一位車手被罰退超過15位，那麼他將被要求從最後起跑。如果不止一位車手受到這樣的處罰，那麼他們將被按照所違規的順序安排在起跑格後面。」FIA在聲明中提到。
目前，2018年F1技術規則方面的改變將包含對汽油更詳細的規格以及使用汽油作為燃料的限制。一種全新的最小重量電池將被引入，而由於將開始使用Halo座艙保護系統，車載攝影鏡頭和後視鏡的位置都要進行修正。
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