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去年以來，FCA飛雅特克萊斯勒集團因為投資失利、旗下多數品牌新車銷售不佳，使得財務吃緊，數度傳出集團有意拋售旗下部分品牌，其中家喻戶曉的百年品牌ALFA ROMEO最有可能被賣掉，也讓人不勝唏噓。明年春季美國鳳凰城的蘇比骨董車拍賣，數量相當稀有的ALFA ROMEO創業之作1921 Alfa Romeo，將被拍賣，更是讓人感慨。
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一般來說，汽車廠最當初的創業首部量產車款，很少會被拿出來拍賣，因為珍貴稀有，還有歷史意義。不過在2018年1月美國亞利桑納州鳳凰成將舉行的蘇富比春拍會，一台1921 Alfa Romeo G1將被拍賣，格外引人注目，這台車預估價150萬美元，折合新幣大約4500萬。
包括原型車在內，從1921到1923年之間，Alfa Romeo G1一共只生產了52台。而將被拍賣的1921 Alfa Romeo G1，它的底編號是6018，據說是當今世上僅存唯一還能夠完全運轉行駛的Alfa Romeo G1。如此的稀世珍品，會流到拍賣會，意義不凡，而這台車的遭遇相當悲慘，和ALFA ROMEO品牌現今處境相對照，還真是同病相憐。
1921 Alfa Romeo G1搭載的是一具6.3升直列六缸側閥門引擎，據悉當年法拉利創辦人恩佐法拉利（Enzo Ferrari）曾參與設計和調校，這也是ALFA ROMEO有史以來體型最大顆的引擎，最大馬力71hp，最大扭力29.86公斤米，以今之眼光，動力輸出也許普通普通，但在當年也算是一時之選。
根據拍賣官所說，精簡版的Alfa Romeo G1後來曾在義大利Coppa del Garda賽車中奪冠，不過後來量產版本銷售不佳，因為那是一次世大戰的戰後，這台車被被人嫌棄貴又會喝油，在那個政經局勢動盪的年代，自然是乏人問津。後來車廠把量產的50台全部賣到澳洲去，可能幾台賣到南非。
這台車後來輾轉換手，最後一任車主是澳洲昆士蘭省的一名商人，他後來破產，把車子抵押給住在澳洲北領地的一名債主，是個農場主人。這台車後來它的後傳動軸壞了，車子被拿來充當抽水泵浦。1960年代中期，現任車主Ross Flewell-Smith花了10多年時間，設法找尋備用零配件，後來陸續花了三年整修復原。
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