2024全球自動車年鑑
2024年4月16日 星期二
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中國不愛這味？KOENIGSEGG宣布退出中國市場！
AUTONET記者：Ising(02/02/2017)
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中國近年來被全球各大車廠視為最為要的市場之一，KOENIGSEGG也在2011年進駐中國市場，但經營六年的時間之後，近日KOENIGSEGG中國區總代理FFF-AUTOMOBILE (北京恒翔永瑞貿易有限公司)董事長付嵩洋，在其個人社交平台上發文表示，KOENIGSEGG即將關閉中國銷售通路，消息一出令中國各界感到惋惜。

KOENIGSEGG將退出中國市場的消息一出，立馬在中國引起一陣騷動，特別是那些花了大把鈔票買下一輛瑞典超跑的車主，都開始擔心未來愛車該何去何從。但關於這點，在付董的貼文中也提到因應措施，KOENIGSEGG於中國的維修服務將會保留兩年，同時會與香港總代理進行溝通，在未來位車主的愛車把關。

KOENIGSEGG在中國經營的六年中，先後分別推出了Agera、Agera R、One：1三款車型，不論是哪一款車都擁有強悍的性能與昂貴的售價，但對於中國的超級跑車市場來說，KOENIGSEGG在銷售上似乎遇到了難關，最終只能迫於無奈關門大吉。

瑞典超級跑車廠KOENIGSEGG，從1994年成立以來都以手工打造超跑為己任，甚至在2005年時，旗下量產車型CCR在義大利環狀跑道上以387.87km/h的極速，打破McLAREN F1在1993年設立的386.7km/h紀錄，開啟KOENIGSEGG成為全球頂尖超跑行列的契機。

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