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早在 20 世紀 70 年代，MERCEDES-BENZ 便以 W114 / W115 底盤世代打造出品牌首款皮卡貨車「la pick-up」，而基於南美及全球市場需求，2016 年發表的 X-Class 不僅重拾豪華風格與實用性整合的設計理念，在實車 2018 年正式上市前，原廠更搶先於英國地區推出預訂服務，僅須登記資料並支付 1,000 英鎊即可成為首批車主，顯見 MERCEDES-BENZ 對這款跨界之作有著高度自信。
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MERCEDES-BRNZ X-Class 現階段是以概念車型態對外現身，做為擴大輕型商用車打擊範圍的全新車系，X-Class 預計將在 2017 年末正式登場，2018 年開始銷售，目標市場鎖定歐洲、拉丁美洲、南非與澳大利亞等第。從 Concept X-Class 探究其車系定位，無論在強大性能、豪華座艙以及休旅式設計等方向，皆與市售競爭對手形成差異化優勢。
藉由整合 RENAULT-NISSAN 集團開發平台資源，並以全新世代大改款的 Navara 車型架構為基礎，開發週期明快的 Concept X-Class 跳脫傳統雙生車款的窠臼，MERCEDES-BENZ 在設計初始便已融入 X 字號精神，訴求時尚、豪華、性能及地形跨越能力等多重元素，打造出豪華五人座中型 pickup 貨卡的新世代版本，其中包括承襲 G-Class 越野血脈的階梯式車架，4MATIC 四輪傳動系統以及自家強悍的 V6 雙渦輪引擎，輔以豪華 SUV 等級座艙表現，為傳統輕型商用貨卡細切出更為明確的頂級定位。
外型上 Concept X-Class 的前半部有著結合 MERCEDES-BENZ 新世代 SUV 的霸氣肌理線條輪廓，分為都會和越野兩種外型套件，可提供不同需求的使用者進行搭配，而高聳的輪拱穿上 20 吋寬幅鋁合金輪圈，高底盤設定與 1.9 公尺的車高已略見其地形跨越實力。未來頂級車型將搭載 V6 雙渦輪柴油引擎，結合 4MATIC 四輪驅動系統以及兩具速差器，搭配電子牽引系統與後多連桿懸吊設計，實現 11 噸有效負載與 3.5 噸拖曳能力，並兼具精準轉向及行路舒適性。
以結合輕型商用、越野運動和日常移動等多重身分用途為設計出發點，Concept X-Class 延續 MERCEDES-BENZ 過去開發出 M-Class 運動型多功能豪華休旅車的嶄新觀點，為消費者打造出有如 SUV 乘坐駕馭體驗的商用車款。將搭配高解析度中控觸控螢幕，與齊全主被動安全設備，座艙並可選擇真皮內飾及多樣化面料材質，營造其豪華貨卡的形象。
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 新聞列表(02/06/2017)
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