2024年4月26日 星期五
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大到不能倒?!收購日本高田所必須面對的難題!
AUTONET記者:Anyway(02/16/2017)
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日本高田公布了2016年(2016年4月∼2017年3月)前三季的財報。數據顯示,2016年4月∼12月,高田公司虧損額達到671億日元,與2015年同期25億日元的盈利形成鮮明對比。然而各大車商們並不希望高田倒閉,因為如果沒有高田來供應安全氣囊,現有安全氣囊的供應量無法滿足他們的需求。

高田因為安全氣囊的缺陷而引發的事故目前在全球已經造成16人死亡、超過 180 人受傷。僅僅在美國市場上就有高達 19 家車商因此召回場修,為現今美國史上規模最大的召回。而目前在全球上場上高田製造的氣囊中約有一億個氣囊存有安全的疑慮。

據外媒報導,中國均勝電子旗下的Key Safety Systems(KSS)有意收購日本高田公司。中國均勝電子在車輛零組件的布局相當積極,2011年收購為 BMW i3 提供 iDrive Touch Controller 的德國普瑞公司;2012 年收購德國 IMA 公司,2014 年收購了德國車內裝和方向盤公司 QUIN公司。

目前粗估高田的競標價可能在落在 9.2 億美元左右,與中國均勝電子先前的收購金額相比明顯高出許多,顯得十分燙手。除了資金方面外,因為高田缺陷的安全氣囊所引發的維修和訴訟也尚未結束。在未來無論是哪家企業收購了高田,之後能否妥當處理先前安全氣囊所造成的問題才是真正的難題。

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