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歐洲人的體型差異，從荷蘭人身高平均 182.5 公分，到希臘女性駕駛者可能只有 160 公分高，對汽車設計者來說絕對是一項非常挑戰。不過對開發最新大改款 NISSAN Micra 工程師來說，在僅有 3,999mm 的車長中仍克服困難，能夠符合不同身形與身高的乘坐者，預告打開新一波歐洲都會掀背車戰局。
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全新一代 Micra 在 NISSAN 歐洲技術中心（NTCE）團隊主導設計下，強調擁有同級距最大的前排座椅空間，藉由測量多達 200 位同事的身形，從坐姿高度、眼睛高度到手臂和腿長等 40 項測量項目，當有任何設計變動時即可立即反應乘坐感受。
在 Micra 的開發過程中，如何讓消費者從更大尺碼的車款，轉而考量購買小型車，駕駛和乘坐的舒適性表現是重要關鍵考量，除了人體工學以外，內裝操控的布置，以及選用優質材料皆會影響消費者的使用感受。
第五代 Micra 的外形設計源自 2015 年日內瓦車展發表的 Sway Concept 概念車，打破以往給人圓滾滾小饅頭的印象。銳利的車體線條與象徵家族品牌的 V 型水箱罩，從引擎蓋上方延伸到水箱罩有如翅膀般的車身線條，讓車頭看起來就好像是一隻準備展翅高飛的老鷹。
此外 C 柱是整輛車靈魂的所在，後門把手隱藏其中外，同時也因為C柱配色的關係，讓車頂好像漂浮在空中一般。藉由改良過的側裙以及車頂導流板讓它擁有 0.29cd 低風阻係數，也強化了隔音效果。而 3999×1743×1455mm 的車身尺碼比現行第四代車款來的更加寬敞，車身高度則是降低的 55mm，軸距離增加了 75mm，讓整台車擁有更舒適的乘坐空間。
座艙除 7 吋的中控台彩色螢幕外，還有內建衛星導航，並提供 Bose 六件式喇叭環繞音響系統選配。汽油動力則從 1.0L 自然進氣引擎到進階配置 0.9L 渦輪增壓直列三缸引擎，最大馬力為90hp；柴油版本則為 1.5L 最大馬力 90hp。在新面貌、新科技與新動力的三重加持，以及聯盟資源共享的生產優勢下，新一代 Micra 將被賦予拓展歐陸市場重任。
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02/20/2017
