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雖然台灣遲遲不見全新十代Civic的蹤影，可是在國外Civic依舊在市場上炙手可熱。隨著數周前Civic Type R宣布首度導入美國，經過長久的等待，運動版的Civic Si也終於在數分鐘前發表了！值得一提的是，全新車型將成為有史以來首度採用渦輪增壓技術的Civic Si！
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作為車系陣容中，僅次於競技取向Type R的運動化版本，HONDA表示，全新的Civic Si不僅能滿足車迷們一時興起的操控快感，亦同時能勝任日常生活用途所需。為了滿足不同消費者需求，全新2018 Civic Si將提供雙門Coupe及四門Sedan兩種車型。
HONDA特別針對Civic Si的動力性能及操控表現做了整體化的升級及調校。新年式Civic Si將採用與2017年式Civic Hatchback同型的直列四缸渦輪引擎，但在另行調校後，最大馬力可達HONDA先前始終不肯透漏的205hp，最大扭力則同於先前流出的消息－26.5kg-m。值得一提的是，Civic Si可在超過70%的轉速範圍中持續以最高扭力輸出，提供源源不絕的充沛動力。
針對車輛的操控表現，新Civic Si採用重量更輕車體結構，和強度更高的底盤，讓新Civic Si的車體重心更加降低。此外，新Civic Si更搭配電子式可變轉向比系統、阻尼可調式運動化懸吊、限滑差速器、加大剎車碟和加寬的輪胎，HONDA甚至提供熱熔胎作為選配。HONDA表示，如此一來除了大幅增進Civic Si的操控表現，也容許其以更高的速度及G值攻略各式彎道。
外觀上，Civic Si在車頭採用了黑色烤漆設計，讓整體造型更顯銳利，保險桿上的氣壩也更為加大以增加進氣效率；所有車型均配備有尾翼，但尾翼造型在Civic Si Sedan上更顯服貼。新Civic Si配備18吋10輻式鋁圈，並採時下流行的雙色調風格；排氣尾管則以鍍鉻中置處理。
新一代Civic Si的車室風格也呈現濃濃運動感。全車內裝以皮質材料鋪陳，並以紅色縫線帶出競技感。新Civic Si前排座位配備專屬運動化座椅，加強乘坐時的包覆性。而標配的六速短排變速箱上那機械感濃烈的鋁合金排檔頭，更是讓人熱血沸騰的重點要素之一。為了顧及日常需求，Civic Si仍保留多項Civic標準車型上的舒適及娛樂配備。
全新一代的HONDA Civic Si將自下個月起正式上市，依車型配備加上各式費用，其在美國總售價大致落在25000萬美元（約台幣75萬）上下。至於台灣車迷們，若真有愛就花錢買水貨吧！
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 新聞列表(04/10/2017)
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