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在確立「One Ford」市場戰略後,FORD 原廠針對全球汽車市場勢不可擋的休旅車浪潮,於2008 年推出全新世代 FORD KUGA車系產品,其遵循「Kinetic Design」概念語彙設計的動感外型,並搭配歐化底盤校調所賦予的扎實駕馭感,獲得了市場廣泛好評。在 2012 年日內瓦車展發表第 Kuga 第二代大改款車型後,台灣總代理福特六和也於 2013 年中導入國產化啟動銷售,同時對應原廠全球戰略車款規劃,採用 Kuga 之名,象徵著 FORD 中型 SUV 級距產品的跨世代進化。
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此圖為 2013 年導入之 FORD KUGA 車款 |
高強度硼鋼車體,國內休旅車安全標竿
緊接著 2016 年底在台灣發表的 Kuga 第二代小改款車型,跟進 FORD全球發展策略,有別於一般小改款更新幅度,針對安全、動力和智慧科技配備皆全面提升,不僅搭載完整的主動安全配備,並持續以高強度硼鋼打造的車架,展現車體強度對駕馭安全的不容妥協。A 柱和 B 柱部位,施以超高強度硼鋼;同時為提升側撞安全性表現,四門皆加入斜列硼鋼鋼樑再提升整體車架強度。
這個廣泛使用於航太和軍用領域的材料,不僅能打造扎實的車體結構,進而消彌振動感與提升動態穩定感,更有效提升車輛遭撞擊時的防護能力,加上全車配備七具輔助氣囊,讓 KUGA成為國內休旅級距中的安全指標產品。
全新 FORD KUGATDCi 柴油型,強調更具運動感的流暢線條輪廓。外型方面包含辨識度極高的家族式盾形鍍鉻水箱護柵,同時在霧燈下巴區塊縮減後走了一條穩重風格,並藉由亮眼的銀色保桿增添年輕風格,同時搭載 LED 下掠式晝行燈與魚眼型頭燈組。
富有光影線條感的車尾,藉由原廠運用 Restyled 設計元素,將 LED 尾燈組造型加以延伸,形成前後呼應的運動質感。此外換裝全新 18 吋造型鋁圈,與全球 KUGA同步的視覺感受,加上整合後方倒車顯示與自動輔助停車系統雷達,以及廣受好評的感應式自動尾門,為台灣消費者完整帶來 FORD 全球戰略車款的完整特質。
SYNC 3 車載科技系統,行動裝置彈指連動
全新 FORD KUGA TDCi 柴油型的座艙設計,經過小幅修整後更加流暢,KUGA TDCi 柴油車型採用黑色皮質座椅,駕駛座附帶十向電動調整機能,無論運動或舒適取向的駕駛坐姿皆能細膩調控,同時座椅設計也符合人體工學,無論背部、腰部和腿部皆能獲得舒適的支撐感。
位於駕駛前方的三幅式多功能方向盤,具備四向調整機能,除了與電動座椅搭配在駕駛姿勢調整上相得益彰外,整合通訊(方向盤右側)和儀錶板行車電腦操控(方向盤左側)的功能按鍵簡潔明確,附帶 ACC 主動式定速巡航系統,能透過感測器主動與前方車輛保持適當距離,並能依照駕駛環境手動進行車距調整,在台灣高速公路環境絕對是必備功能。
此外中船部位以電子駐車按鈕取代傳統手煞車部件,不僅提升整體座艙質感,操作上也更加輕鬆;同時也讓原廠在這個區塊重新優化了相當實用的收納布局,杯架、手機甚至零碎雜物都能妥善放置且不易滑動。當然行動生活型態所需要的 USB 充電埠也一應俱全。
延續 FORD 廣受好評的感應式電動尾門設計,使用者只要將感應鑰匙攜帶於身上,即使當你雙手持滿物品,想要開啟大容量後行李箱的時候,只需要將腳踢進後保險桿下方感應器區域,就能輕鬆啟閉尾門,享受感應式電動尾門帶來更多的方便實用性。
中控台上的 SYNC 3 車載系統是本次改款車型的一大重點,對應行動化趨勢與車電科技的蓬勃發展,這套由車載系統具備高度整合能力,提供直接觸控、按鍵和語音辨識多種操控方式,在系統全面繁體中文化,以及提供精準的中文辨識能力,包括撥接電話、收聽廣播和聆聽USB音樂都難不倒,在簡單了解一下便能輕鬆上手。
這套 SYNC 3 車載系統使用 8 吋觸控螢幕,全新設計的介面讓圖示加大,更利於手指操作,並首度支援手勢滑動等類平板操作方式。同時 KUGA 提供更強悍的行動裝置整合能力,包括可利用專屬 APPlink 行動應用程式;支援 WiFi 無線熱點功能,讓車輛處於聯網狀態時獲得最新資訊內容。此外原廠已內建支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 車用系統,現階段 iPhone 使用者能直接透過座艙 USB 連接埠,將中控台顯示螢幕更改CarPlay操作介面,不僅可使用Apple map作為即時導航,更可用Siri語音助理,以更為直覺的語音指令使用車載系統服務,例如直接呼叫 siri 智慧助理,說出幫忙找尋好吃的餐廳,就能迅速找出相關地點,讓開車中的車主使用更為安全便捷。
而 FORD 發展許久的停車輔助科技,也隨著新一代 KUGA帶來更成熟的 APA 主動式全方位停車輔助系統方案,這套系統使用嵌於車身的感測器進行周邊探測,支援平行停車、垂直停車與駛離停車位輔助功能。駕駛人只要按下中控台的停車輔助按鍵,車輛將持續掃描路邊合適的停車空間,在車輛就定位後,電腦將掌控電子動力方向盤,進行精確轉向調整,駕駛人只需要控制油門和煞車便能輕鬆停放車輛。
柴油動力豐沛節能,智慧型四驅系統無懼雨季來臨
全新 FORD KUGA TDCi 柴油車型搭載 2.0 升柴油渦輪引擎,原廠導入新型柴油引擎技術,針對內部高溫高壓環境部件,使用高硬度特殊鑽石塗層,能大幅延長使用壽命,並且透過可變渦輪葉片提供全速域豐沛動力表現高達 40.8kgm 的峰值扭力,能在 2,000-2,500rpm 區間內持續輸出,同時提供高輸出的 180PS 最大馬力。搭配六速雙離合器自手排變速箱,以及智慧型全時四輪傳動系統,締造平均油耗 17.8km/l 的優異表現,符合能源效率一級的最高水準。
除了透過高剛性車體,以及全車系標配七具安全輔助氣囊打造完善的被動安全空間,全新 FORD KUGA TDCi 柴油車型標配齊全的主動安全配備,諸如 TCS 循跡防滑控制系統、ABS 防鎖死煞車控制系統、EBD 電子煞車力道分配系統和 EBA 煞車力道輔助系統等歐系車基礎配置一樣不少,透過智慧型四輪驅動系統所整合的車身動態穩定系統,讓行駛在經常濕雨路滑的台灣用路環境更加穩健安心。
藉由智慧型四輪驅動系統的靈活優勢,FORD Kuga TDCi 柴油車型能根據油門、路況和車輛所處環境,在16毫秒一次的速率調整每個輪胎的扭矩分配值,濕滑路面上給予抓地力不足的輪胎更多的抓地力;而當直線路段大腳油門時,平均分配四顆輪胎的扭力,將能大幅降低車身打滑的風險。
同時台灣多山多彎道的地形特性,也包含在這套系統的適用範圍內。當偵測到車輛進入彎道的速度太高時,系統能主動調節動力輸出的曲線,藉此防止失控風險加大,並給予駕駛人更多反應時間;TVC 扭力分配控制系統則能在彎道中對內輪施加少量制動力,帶來更流暢的車輛動態慣性表現,並讓駕駛人感到車輛隨時處於掌控範圍內,有助於增進駕駛自信,從而帶來優異的駕馭體驗。
對重視家庭優先的休旅車消費族群來說,全新 FORD KUGA TDCi 在提供柴油車的強效扭力與節能優勢,以及高剛性車體所構築的完整防護外,同時帶來洗鍊的外型和豐富科技配備。做為守護全家出遊的移動載具。伴隨 FORD KUGA TDCi 的,不僅是集合駕駛樂趣、乘坐舒適和空間機能的全面特質,更是一趟趟充滿歡樂回憶的旅行過程。
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新聞列表(04/14/2017)
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