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繼上一篇提到，從 Big TIIDA 變成 i TIIDA 後，雖然外觀與內裝上有明顯的進步，但看到那幾乎原地踏步的安全配備不禁令人擔心起它是否能在競爭激烈的中型車市場上穩站一哥的地位呢？或是它還有哪些壓箱寶是能蓋過安全設備的不足呢？這答案若對於那些肯定是有的！在這次改款後，採用了 PM2.5等級的空調過濾系統，以及專利的3D超體感紓壓座椅，在國產車中這樣的算相當不錯的。
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一坐上車內駕駛座，你會發現與 Big TIIDA 幾乎一樣的布局設定，但魔鬼藏在細節裡，藉由碳纖維飾板、軟質塑膠與鍍鉻來修飾，雖然是黑色為基底，但也不至於太暗沉與單調。而這次屁股的感受會遠大於視覺上的驚豔，採用專利的 3D 超體感座椅，透過三層式的高密度材質打造，在乘坐的舒適性感受上確實舒適許多，這對於真正日常需要通勤的車主來說絕對是一大福音。
說完屁股後來說說鼻子，這回 i TIIDA 除了雙區恆溫空調與獨立後座出風口外，也升級了PM2.5 等級的空調過濾系統。這套系統無論對誰來說都相當有用，畢竟任誰都想要遠離髒空氣的汙染。在車內確實沒感受到髒空氣，但有時候我會懷疑是否是自己在台北盆地待久了，對髒空氣習以為常，或真是這套系統提供給我真正的好空氣。直到都沒聽到車內同事常因過敏而打噴嚏的聲音才驚覺到，挖！這套系統真的有用！
這次改款後原廠再度加強 i TIIDA 的隔音，像是在引擎室、前座隔音、頂棚增加吸收噪音材質、車身通風孔隔音飾蓋、後輪拱隔音強化等地方都能看到 3M 隔音組件，用料是 BIG TIIDA 的兩倍之多，在行車過程中可以讓車內乘客之間的交談無須大聲嘶吼，也能享受一下車內的音響。
改款後導入了與 PANASONIC 聯手打造的 X-Media+ 智慧影音多媒體系統，擁有類似 Apple CarPlay 操控介面的 NISSAN Play，以及全新的智慧型手機快速無線連線 APP，讓主動情報可以隨時取得，但這套手機連線系統說來也奇怪，為了符合台灣法規，所以車輛行駛間是無法將手機螢幕投射到中控台的，我現在還是搞不懂，行駛間不能投影，那這套系統到底是幹嘛的？且目前只支援安卓系統的智慧手機，蘋果用戶則必須使用車內的 HDMI 來有線投影。不過既然車輛行駛間無法使用了，那麼有沒有線應該都無所謂了吧！
 手機若直立時，投影出來的畫面也會是直立的，比較不好在中控台上操作 |
 水平時，畫面有失美感 |
 NISSAN PLAY |
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04/18/2017
