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最強回收業者，FORD 鋁合金回收量每月破 90 萬噸
AUTONET記者：Joseph(05/12/2017)
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「可持續性生產」是當前具備社會責任感的車廠，致力追求且沒有終點的目標。同時這項議題也不僅提升了品牌形象，從基層人員和產線身體力行的實踐，更是讓人感到難能可貴。FORD 美國密西根廠的一位沖壓工程師 Chip Conrad，最近就領導團隊設計出一個高效率鋁合金回收系統，平均每周回收量可達 500 萬磅，足以提供 51 架商用噴射客機或 3.7 萬輛 F 系列皮卡貨車使用！

這座回收系統的精妙之處，在於使用了大型自動化真空系統，其管線橫跨了整個廠房，長度總計超過 3.2 公里，直接將沖壓廠所拋棄的鋁合金廢料，餵送集中至回收系統中。隨著鋁合金車身和鈑件，在沖壓成型的過程中，廢料碎削大約為一美元鈔票大小，經過電腦精密控制回收管路，僅需要幾秒鐘時間便集結在回收槽中。

回收後的鋁合金廢料，被運往回收煉製廠重新融合為車身製造所需要原料尺寸，並持續投入沖壓產線製造出更多車輛。其中 FORD F-150 便是全球首款使用高強度鋁合金車身的皮卡貨車，目前也同樣使用這套回收系統所循環的鋁合金原料。

回收廢鋁的優勢相當明顯，運用這些廢料重新製成鋁合金原料的過程中，所耗損的能量僅為重頭冶煉的十分之一，回收鋁的比例甚至最高能達到 75％，在強烈的成本效益趨勢下，車廠可是擁有雙重獲利的優勢。

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