2017年10月22日 星期日
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布局 2020 年黃金交叉,NISSAN 在美新建兩座快速充電站
AUTONET記者:Joseph(06/15/2017)
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雖然全球各大車廠已逐漸凝聚發展電動車的共識,不過挑戰傳統使用內燃機引擎車輛的消費者習慣,如何帶來方便快速的充電站基礎建設,目前看起來除了採用特規 Superchareger 直流快充技術的 TESLA 之外,喊出 2020 年充電站密度與加油站黃金交叉的 NISSAN 可是相當積極經營電網布局。

在廣布快速充電站的發展策略下,NISSAN 近日宣布在美國密西根州東南部完成兩座直流快速充電站的建設,原廠表示電動車數量將在短期內迅速成長的預估下,對電動車快速充電站的基礎建設需求也會大幅提升,新的快充站點選擇沿著該州交通流量龐大的 I-96 高速公路,並結合便利商店共同布建,讓電動車駕駛能夠方便快速地取得能源補充。

在「NISSAN Futures」提出未來 50 年發展願景中,發展電動車是極為重要的項目之一。擁有全球電動車銷售冠軍的 Leaf 的好成績,近期除了傳出電量計畫再向上提升外,充電站基礎設施密度也是影響電動車發展成敗的關鍵因素。最近 NISSAN 就在其官方專刊《EVolution 2016》第二期中給出詳細數據,認為大本營日本地區的充電站建設已經來到發揮「群聚效應」的臨界數量,將提供有如傳統燃油車一樣的使用體驗。

由 NISSAN 為主導代表的 CHAdeMO 充電規格,在發展北美和歐陸地區電動車環境也採取主動、積極的充電站建設策略,其中美國 CHAdeMO 充電站數量又以 1700 座僅次於日本,而 2015 年底 NISSAN 和 BMW 宣佈在美國共同建構快速充電站,數量高達 120 座並遍及 19 洲。這對於擁有電動車產品的車廠來說是個相當大的突破,因為每家車廠採用的充電規格都不盡相同,現在有兩家車廠跳出來整合並建構可互通使用的充電系統,相容於歐美市場制定的「聯合充電標準(CCS)」,對整體電動車發展環境有所助益。

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