2017年10月23日 星期一
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首度進軍北美市場!北美JAGUAR發表XF Sportbrake旅行車型
AUTONET記者:歐東哲(06/16/2017)
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近年來對北美市場的消費者而言,如果要考慮一輛以空間機能為主的豪華車款,除了那多如過江之鯽的跨界休旅產品外,似乎沒有其他選擇了。相較之下,以原先傳統轎式為基礎所開發而來的旅行車款其市場遭到前者車型壓縮之下,銷售表現普普卻也是不爭的事實。也因此歐洲豪華車廠並未將旗下車系完整的導入至北美市場中。以德系三雄來看,像是BMW 5系列Touring、AUDI A6 Avant等都並未進軍北美車市,目前呈現MERCEDES-BENZ的E-Class Wagon單獨坐大的情勢。雖然最近有VOLVO V90的加入,但是產品選擇確實不多。然而最近有一項令人振奮的消息來了。據外媒報導,最近英倫車廠JAGUAR已經在北美市場正式發表了XF Sportbrake旅行車款,使當地消費者在購車時又多了一項新的選擇。


這款新車在外觀造型設計上仍是委由品牌設計總監Ian Callum所負責,在車身線條處理上非常簡潔俐落,且身形非常流線,據原廠表示其風阻係數僅0.29而已,全車散發著運動風格,和四門車型相較可說是不惶多讓。JAGUAR表示此車的前後配重比例非常完美可達50:50,且在惡劣的路面環境下藉由標配的氣壓懸吊系統以及搭配JAGUAR獨門的IDD(Intelligent Driveline Dynamics)全時四驅系統ASPC(All Surface Progress Control)全地形行車控制系統、AdSR(Adaptive Surface Response)路況反饋系統,使得新車在濕滑路面仍可保持正常循跡性,操控安全上可說是無庸置疑。

至於在動力系統方面,可以預期的新車將與XF四門車型相同,在柴油動力源方面,原廠提供了一具2.0升柴油引擎以及3.0升V6柴油引擎供消費者選購。前者依其等級不同而有161hp/177hp/237hp不等的動力輸出,而後者則擁有強悍的296hp最大馬力。另外在汽油版本方面則有兩種動力選擇,原廠提供了2.0升(246hp)以及3.0升(375hp)的不同選項。至於性能旗艦XF-R Sportbrake目前原廠仍未釋出相關消息。在配備方面,JAGUAR不僅擁有特殊的車室空氣濾清技術,能夠過濾車室外的空氣汙染源,除此之外,在中控台正中央也備有10吋大小的車載資訊娛樂系統,這套系統整合了手機、音響系統、遠端引擎啟動、Wi-Fi熱點等功能,且新車還導入了創新的鑰匙設計,藉由穿戴式Activity Key,車主可將鑰匙直接「戴」在手腕上,僅靠與系統感應就可進出車輛。

在駕駛輔助系統方面,包含AEB自動緊急煞車系統、LDW車道偏移警示系統、道路號誌辨識系統(可以自行偵測道路速限)、ACC主動巡航控制系統、盲點偵測系統、後方車輛偵測系統、360度環景攝影以及半自動停車輔助功能等。至於在空間機能方面也是此車的一大優勢,新車軸距較前作長了51mm,不僅有效的改善後座的膝部空間,頭部空間也因而獲益不少。至於在行李空間表現上,當後座未傾倒時為565公升,而傾倒後則可擁有1700公升的容積。如果這樣的空間還不夠裝載的話,車頂行李架也可承受100kg的行李重量。目前JAGUAR原廠已經開放預購,這款旅行車型將會較XF四門版本還要來得貴些,由其英規2.0d Prestige手排車型的34910英鎊(約新台幣134萬)來看,北美市場價格應該相去不遠。


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