2017年10月23日 星期一
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Formula E沒電要換車,PANOZ打造可換電池的電動賽車
AUTONET記者:Ising(06/19/2017)
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美國手工跑車廠PANOZ,除了致力於打造獨一無二的GT跑車之外,同時也是許多國際賽事上的常客,過去曾以其在賽場上的經驗打造各式跑車。而隨著電動車技術快速發展,賽車運動也衍伸出如Formula E等高性能電動車賽事,但電池的續航力還是未能突破,Formula E選擇在電池耗盡之前換車來解決此問題,但PANOZ有不同的想法。

依照PANOZ過去都會在每年的Le Mans 24小時耐力賽發表新車的傳統,這回該車廠推出Green4U Panoz Racing GT-EV賽車,是一輛純電動的耐力賽車。官方宣稱它擁有高達600hp的動力,車身非常低趴且輕,車重只有997-1247公斤,在這樣的組合之下,將會創造驚人的性能表現。

相較於Formula E換車的方式,PANOZ為了能夠讓純電動賽車完成賽事,他們想出換電池的辦法,Green4U Panoz Racing GT-EV的電池組設計在車側而不是車底,這樣能夠讓賽車在比賽中,利用進PIT的時間迅速更換電池。

裝載於Green4U Panoz Racing GT-EV車上的電池組,能夠在激烈比賽下行駛160公里,為了抵銷電池組的重量,PANOZ採用碳纖維材質打造的底盤,同時也創造更好的車身配重,在輔以大量的空氣力學科技,塑造一輛所向披靡的純電動賽車。

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