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中國也搞仇富？新環保政策恐削弱超跑銷量
AUTONET記者：Chappy(07/20/2017)
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中國市場是當今汽車產業中規模最大者，就連價值連城的超級跑車級距依然相當熱門。不過，隨著當地政府即將推行新環保政策，同時擴大受規範之車款，外界預期更嚴峻的排放法規可能導致高端超跑市場銷售趨緩。

根據過去中國舊制環保規範，每年行駛里程少於5000km的車款，並不需要進行長途排放測試。因此如部分大排氣量的McLAREN、LAMBORGHINI、FERRARI等名貴超跑，可在未經上述測試的情形下上路。

然而，在中國政府推行的新制中，擴大了車輛測試的要求，未來就算是年行駛里程低於5000km的車款也將納入測試範圍。因此，這些數量稀有但排氣量卻大得驚人的超級跑車均將進行重新檢測，以16萬km的長途排放量測試作為其檢驗基準。

根據國外媒體《Autocar》報導，環保新制的上路已對當前超跑銷售帶來影響。以當地McLAREN銷售表現為例，720S在中國的交車規劃為因應重新檢測之需求而向後推延約2個月。此外，其570S Spider也因新制上路而將較預期來的晚些推出。

在McLAREN以外，MORGAN及ARIEL等車廠均坦承新法規對其銷售表現確實造成影響，然而兩廠均信心認為自家產品禁得起更嚴峻的新規範之考驗。至於LAMBORGHINI雖未由官方表態，但《The Financial Times》指出，義大利猛牛也確實因而有所影響。

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