2024年4月25日 星期四
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餓死的駱駝比馬大?OPEL針對銷量不實進行辯護
AUTONET記者:丹丹(07/26/2017)
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雖然在過去OPEL曾以雙門跑車Calibra以及Zafira休旅車等車型在車界創造出相當的話題性,但隨著全球市場迅速的變化,其銷量表現也漸漸地出現疲態,除了在2008年差點被老東家GM集團售出外,在今年3月份更被GM賣給了法國PSA集團,可說是當今最為坎坷的車廠之一。而或許是為了證明尚存的品牌價值,OPEL被爆出其上半年的銷售數據似乎已旗下出租車款甚至是員工用車來充數,對此OPEL跳出來表示該數據毫無異議,並且表示OPEL依然保有高度的競爭力。

根據外電的報導,OPEL上半年於德國的市占率達到7.1%,雖然數據頗為亮眼,帶其中卻包含了大量折扣車型以及登記車型,而所謂的折扣車型也就是我們常說的「員工價」,在扣除了出租車項目後,其市佔率應為4.5%,而這樣的成績也正好被競爭對手SKODA所超越。

對此,OPEL負責人立刻站上第一火線並表示,作為一家德國車廠,擁有高於進口車的銷售量是在正常不過的,至於登記車輛方面,前員工加上出租車方面大約有6萬人左右,而這也代表員工們對於自家生產的車輛抱持著高度的自信。

雖然不少產業分析無法同意OPEL的說法,但單純以數據而言,車廠確實創造出漂亮的銷售成績,而銷量也呈現逐漸上漲的趨勢,至於OPEL是否真的有在賺錢,可能得交給時間去驗證了吧...

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