2024年3月29日 星期五
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不急著開發全自動駕駛乘用車款!MERCEDES高層認為生產Level 5系統將所費不貲
AUTONET記者:歐東哲(08/03/2017)
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當全新AUDI A8在上個月正式亮相並號稱搭載了獨步全球的Level 3自動駕駛技術時,同樣來自德國的MERCEDES-BENZ卻對於自動駕駛這塊領域有不同於以往的回應。根據外媒《 Motor Authority》在與MERCEDES-BENZ研發部門負責人Ola Källenius 訪談時對方表示,2018年式S-Class將會搭載Level 2的自動駕駛技術,但是如果將現行法規的因素除去,此車也可以擁有Level3的自動駕駛能力。

Ola Källenius坦承原廠早就已經開發出真正的Level 3自動駕駛系統,但目前此類的車款由於走在現行法規的前面,也因此目前正在與相關的專家徵詢符合法規條件的解決方案。他表示這將花上一段時間,除此之外,他也強調越高層級的自動駕駛技術所需的傳感器將會越多,且和轉向系統等也將會有所連動。Ola Källenius說道:「這些傳感技術的建構須包含了一大堆的攝像鏡頭、光達(lidars)以及雷達系統。這些系統未來將取代駕駛者的眼睛以及耳朵。」

而有趣的是,品牌目前對於Level 4以及Level 5自動駕駛科技並未如外界想像那般積極。Ola Källenius指出目前品牌將這類的科技將率先應用在租賃車的市場部分(如Lyft),他解釋道這類系統造價非常昂貴,如果真的步入量產階段,那製造成本可能會所高得嚇人。但是這樣的技術並非全然沒有好處,他指出若日後計程車都走向自動駕駛化,那雇用司機來開車的費用將會抵銷開發這套系統的經費,且後者還將更加安全。而當未來全自動駕駛系統越來越普及甚至達到規模經濟之時,隨著總成本的下降,MERCEDES-BENZ才會考慮推出Level 4及Level 5的車款。

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   新聞列表(08/03/2017)

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