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TESLA 在 7 月 28 號順利地將首批 Model 3 平價電動車交車，拿到首批車的車主們多半是 TESLA的員工。然而，產量不足一直是 TESLA 必須解決的難題，根據之前公布的計畫，預計到 2018 年要將產量提升至年產50萬輛，但 2016 年卻只生產了約84000輛電動車。為此，TESLA 在 8 月 7 號表示，將首次發行不可轉換的債券，來拉高 Model 3 的生產輛。
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TESLA 在去年收購太陽能板製造商 SolarCity 後，龐大債務負擔大幅增加。再加上打造 Model 3 的成本極高，在 2017 年第2季創紀錄地燒了 11.6 億美元，主要用在 Model 3 的電池生產。 因此，據《CNBC》報導指出，世界權威金融分析機構 Standard & Poor 對這次 TESLA 所發行的債券給了 B- 的評價，也就是垃圾等級的債券。同時也不看好 TESLA 未來的發展。
TESLA 到目前為止一直在四處籌錢，結合股權和可轉換債券，最終轉換成股票。在今年三月份，TESLA 曾透過可轉換債券募集資金達 14 億美元。TESLA 表示，這次計劃發行 2025 年到期的優先無擔保債券，規模約為 15 億美元，主要是為了讓 Model 3 的產量提高。
Elon Musk表示，目前收到了約 40 多萬筆的 Model3 訂單。但這些訂單需要些時間來消耗，有些車主因為無法忍受長達一年或是更長的時間才能交車，於是選擇了退訂，目前約有 6 萬 3 千人取消了訂單，總訂單數剩下約 45.5 萬。
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 新聞列表(08/10/2017)
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