2017年12月14日 星期四
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AUTONET記者:Chappy(08/11/2017)
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除了動力系統電動化的趨勢,各車廠近年來也紛紛投入自動駕駛技術的研發工作。而自動駕駛技術不僅以極高的便利性及科技性做宣傳,更往往被認為是邁向智慧型生活的象徵!然而,根據最近一份研究報告指出,自駕系統可能沒你想像的那麼聰明!

稍早,美國華盛頓州立大學釋出一份針對自動駕駛系統的研究報告,並發現即便自駕系統結合眾多先進技術,卻也相當容易被愚弄。根據身兼該大學電腦科技及工程學系助理教授、電子工程學系助理教授的Yoshi Kohno表示,現今大部分配備「半自動駕駛」功能之車款所採用的攝影偵測技術相當容易被欺瞞,並把停止標誌誤認為速限警示標誌。

Kohno發現大多數的影像偵測系統的運作往往仰賴於物體影像偵測器及分析器兩項機制,後者負責辨識影像偵測器所拍攝到的畫面,並解讀受測物體之類型及號誌所呈現之意義。此外,Kohno更於報告中指出,一旦駭客入侵分析器,他們可藉由演算法結合路標圖示生成可使自駕系統錯誤辨識的圖像。

透過與密西根大學、石溪大學及加州大學的進一步實地研究,Kohno發現只需要在路標上貼上一張小紙片,就能讓自駕系統將停止標誌誤認為45mph的速限標誌。此外,透過塗鴉將停止路標改成「LOVE STOP HATE」字樣,也有高達73.3%的機率會被自駕系統誤判為45mph的速限標誌。

對此現象,新創自駕系統公司VOYAGE內部的資深研究者指出,基於各車廠在系統設計上的差異,此破綻需要車廠自行修改系統來預防。「很多此類誤判可藉由當項環境偵測及地圖上提供的圖資訊息來防範。」該名研究人員指出:「例如,在市區道路看到65mph(105km/h)的速限標誌及在高速公路上辨識出停止標誌都是明顯不合理的。此外,今日多數自駕車款配備有多重偵測設備,因此即便系統出現誤判,仍可透過其他偵測器的輔助來加以避免。」

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