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根據外媒報導，最近FORD和DHL國際快遞公司合作，希望能攜手打造150輛FORD Transit的純電廂型車，這款被DHL稱為StreetScooter Work XL的純電物流車輛預計將在今年年底正式上路。而FORD還允諾將會在2018年以前打造至少2500輛Streetscooter XL，以達成物流運送零排放的目標。
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而德國郵政集團董事會成員Jürgen Gerdes對於此次雙方的合作案也說道：「對於需要在大城市以包裹方式運送的物流業業者而言，StreetScooter Work XL是輛完美的車款，且對於日以俱增的業務量，此車對於環境友善的優點更為顯而易見。」至於在StreetScooter Work XL的技術規格方面，這款純電商用車備有30-90kWh不等的電池容量，也因此在純電續航力方面上可擁有80-200km的能力。而根據DHL估計，若改為純電車款，每年每輛車可因此減少5000kg的CO2碳排放量以及節省約莫1900公升的柴油耗費，所帶來的正面效益非常可觀。
除此之外，此車的空間機能運用也是引領業界，據稱至少可以裝載多達200個以上的包裹，而車尾門以及車側的滑門設計也能讓送貨員進出更加方便。而其實目前DHL在德國境內已經擁有3000輛的StreetScooter Work 以及Work L電動物流車正在服役中，但不一定是FORD的廠牌。因為先前DHL為了尋求能替公司量身打造物流車輛的車廠，但最後未能如願後，也因此自己親自執行StreetScooter電動車開發計畫，也開發出了自己專屬的電動貨車，並預計在日後將會將原先的燃油車款陸續替換成純電的車型。且數量約在3萬輛規模左右。而若採用純電車型的話，純電車款的扭力輸出在低轉速就能全部釋出，其實也頗能符合物流車輛高負載重量的需求。
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