|
隨著柴油門事件的深入調查，似乎越來越多不可告人的祕密因此被挖掘出來，例如VW集團高層的涉入，甚至還傳出祕密的作弊軟體測試中心，但相較之下，最可憐的還是柴油車型，由市場對於柴油車的不信任感，除了使其成為歐洲政治人物眼中的燙手山芋外，更造成柴油車型的滯銷，近日德國媒體便報導，由於消費者擔心柴油車被禁，使得國內將近30萬輛的柴油二手車因此滯銷。
| |
|
根據外電相關報導，這項調查是德國品牌經銷商協會首次做的調查，查訪了近720家品牌經銷商後發現，有將近四分之三的經銷商打算降低二手車的售價，也就是說藉由賤賣的方式將這些麻煩貨脫手。
對於柴油二手車的窘境，協會負責人Thomas Peckruhn無奈地表示，由於當前的政策充滿著不確定性，這使得原本已聲名狼藉的柴油車的前景更加悲觀，此外，如果細算目前這三十萬輛車的總價值的話，其金額高達45億歐元之譜，這對於經銷協會而言可謂相當大的財務漏洞...
其實消費者的疑慮並不難理解，過時總是與汽車製造商站在同一陣線的梅克爾總理為了下一期的選戰，屢次向媒體透露對傳統柴油車型的否定態度，此外，德國環保團體也不斷向政府施壓，期望能以更嚴格的措施針對柴油車進行管理。這也讓消費者在面對便宜的柴油二手車之際，不得不對未來將面臨的「麻煩」做準備。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/30/2017)
|
