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為了讓各界了解到我國汽車產業界在自動駕駛、電動車以及在智慧車電領域的自主研發能力，今日(8/29號)下午裕隆集團和嚴慶齡工業基金會在新北市新店地區舉行「台灣汽車科技創新發展高峰會」。由華創車電總經理李俊忠手持著手機螢幕操控著具備自動駕駛技術的車輛緩緩開向舞台中央做為本高峰會的開場白，象徵著台灣汽車產業擁有不落於國外的整合研發實力，並藉由此次的論壇時車展演台灣在電動車、先進駕駛輔助系統(ADAS)以及車聯網的技術。
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而此次在華創車電與安泰電業、輝創電子與歐特明等產官學界所攜手組成的Super tier團隊之下，將車聯網、先進駕駛輔助系統、新能源技術等實際落實在LUXGEN自主研發的S3 EV+這款電動車身上，期望能達到零汙染、零事故以及零距離的願景，也為台灣電動車產業的未來發展奠定了不錯的基礎。而此次展演的內容包含無人自動駕駛、一鍵無人自動停車、世界首創AR View全方位可視智慧化影像、創新可調式regen(電力回充)等技術。首先在自動駕駛技術上整合了先進駕駛輔助系統(ADAS)、車聯網資通訊、馬達與電池控制等多樣環節共同運作才得以實現。
至於在自動停車技術(APA)方面，則是運用台灣廠商輝創電子以及車測中心(ARTC)所發展的自動停車系統為架構，進一步研發出量產軟硬體應用在國人自主研發的智慧電動車平台上，在華創車電開放平台上進行底盤控制系統與車聯網整合，並結合安泰電業的先進智能車載整合系統，與資策會提供雲端車輛資安與應用系統技術，因此得以實現零距離的目標!另外在智慧化影像方面，堪稱為世界首創的AR底盤透視影像技術。首先AR View是藉由裝於車身四周的6個攝影機取得車子周遭影像，並進行即時影像處理，再加入虛擬技術來實現擴增實境(Augmented Reality)，提供全方位可視智慧影像，讓駕駛可以360度無死角看清周遭環境，大大提升行車安全，達到零事故的目標！
而國人自主設計的AR 底盤透視影像技術其開發構想則是來自城市中擁擠的道路環境為解決台灣駕駛者常會遇到窄巷會車、路邊停車，甚至是因視角不及造成交通憾事等問題，工程單位以目前鏡頭與影像技術進行創新研發，結合多年研發之全周影像、多物件偵測、障礙物定位以及影像校正等技術，以虛實影像整合方式讓駕駛者看到肉眼所看不到的地方，達到精準、無死角的地步，提供駕駛者與路人進一步之安全保障。
另外在電動車部分，此次展演的Luxgen S3 EV+為國人第一輛自主研發的純電車，其不僅擁有創新手撥可調式regen(電力回充)技術，且每公里電耗僅有130Wh，結合了換檔撥片，使其也能擁有類似汽油車的駕馭樂趣。而為了能讓台灣汽車產業以及相關人才培育能夠走向欣欣向榮的景況，並且在未來能夠持續打造出符合國人用車習慣的汽車，裕隆集團與嚴慶齡工業基金會也將會透過台灣最大科普知識平台泛知識結盟，建立一個開放整合汽車創新創客平台！希望能集結眾人之智慧，解決台灣車輛交通的共同議題。預計首屆的車客松競賽將於10月23日正式展開，希望讓年輕的下一輩能夠運用想像力以及創意，以為台灣日後自主研發車款提供更多發展可行性。
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 新聞列表(08/30/2017)
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