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英國車廠JAGUAR LAND ROVER在2017年的全球銷售量增長了7%，達到創紀錄的621109輛，但是在自己的老家英國卻沒那麼順利，由於消費者信心下滑及國內柴油稅上漲等問題，導致JLR在英國本土遇到了嚴峻的挑戰。
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自從JLR在2008年被印度集團TATA成功收購之後，這間老牌車廠就開始了一系列的新計畫，包括在新款車輛的設計和不同市場的開發都有不錯的表現，其中還訂立了未來十年之內每一年生產一百萬台車的目標。JLR能夠在之後有如此的信心，除了印度集團的加持之外，中國和美國市場的業績成長也是主要因素，JLR的銷售運營總監Andy Goss表示，隨著每年銷售不斷增長的業績和新款車的發表，例如Velar和E-PCE，又如中國特別款的XFL等，都幫助JLR在中、美市場打下了很好的基礎。
雖然如此，JLR仍然期待2018年能夠在英國本土提升銷售成績，因為去年JLR取得了自2009年以來在英國最差的銷售量，只賣出了118000台車，主要原因是政府提倡新能源車，所以增加柴油稅以及英國決定脫歐之後消費者信心減弱等因素導致。從JLR來說，在英國販售的車子有90%都是燃油車，這個數字似乎無法令政府接受，英國財長Philip Hammond在去年11月份也表示，從今年4月份起，購買柴油車的消費稅將上漲，這也間接地表示JLR勢必要在英國本土推出更多款的電動車才行，隨後JLR也向路透社表示，在2020年時，自家的所有車款都會推出電動車款式。
總之，英國政府希望JLR能夠把電動車的產線移至英國境內，但是目前I-PACE的工廠主要還是在奧地利為主。JLR車廠對外表示，未來12個月內將會更進一步的做出決定，車廠並不排除將電動車產線拉回英國的想法。
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 新聞列表(01/10/2018)
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