|
兩天前KIA才對外揭露即將登陸美國消費性電子展(CES)中的全新KIA Niro EV Concept數張預告圖。好消息是，這款純電概念作品終於在昨天(1/9日)揭開了其神秘的面紗、於CES展正式發表！而在同個場合品牌也宣告了即將在2025年推出多達16款電動作品，宣示對於電動車市場布局的野心。
| |
|
話題拉回來，此次CES展的主角Niro EV Concept身上，在外觀設計上果真和已上市的油電作品Niro有幾分的神似，不過在車身線條上修飾得更為俐落有型，像是前車燈組的面積變得更小不過造型卻頗為銳利，此外，尾燈組和一般款Niro相較下也變得更為寬扁且朝水平方向發展。而另一個目光焦點在於這款概念車捨棄了傳統的水箱護罩設計，成為具有互動功能的顯示屏幕。
由於絕大多數消費者的用車環境還是以市區為主，因此KIA將前水箱護罩的面積轉變為互動式的照明系統，藉由直覺式的視覺呈現方式，讓行人以及車主間能互相了解。此外，新車還有一套系統值得一書，也就是被原廠稱為「主動式行人預警系統」的新功能。其藉由車身的攝像鏡頭以及物體辨識技術，再結合了喇叭，當Niro EV接近行人、對方無意識車輛行經可能造成危險時，就會以聲音來提醒行人注意，降低發生意外的可能性！
至於在內裝設計方面，Niro EV Concept和許多概念量產作品類似，皆採極簡風格作為其設計主軸，不過新作品還採用了環繞式座艙設計理念，再加上淺色系的內裝配色，看起來頗有空間放大的視覺效果。此外還擁有豐富的HMI人機介面，不過KIA並未對其功能多做說明。至於在動力方面，有別於先前臆測搭載HYUNDAI Ioniq Electric身上的電池單元，新車搭載了64kWh高容量的鋰聚合物電池組，其所供應的單具電動馬達可擁有201hp(150kW)的輸出數值，且純電續航力可達383km(238 miles)。
此外，上述這組被KIA稱作是新世代的純電動力系統的關鍵技術未來也將可能下放至品牌旗下的量產車型身上。而一如前面所述，這款純電概念車只是品牌進攻電動車市場的前奏曲而已，KIA表示在2025年前將會推出至少16款電動車來問鼎市場，其中有5款將會是傳統的Hybrid油電車款，PHEV車型則會推出5款，另外純電車型也同樣會推出5款，而在2020年，品牌還會再推出另一款全新的燃料電池車。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(01/10/2018)
|
