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為了降低碳排放，法國PSA汽車集團今日宣布，集團各品牌的轎車全車系和輕型貨卡車，計畫在2025年將進入電動化，提供電動車車型，預計旗下的五大品牌，包括Peugeot、Citroen、Opel、Vauxhall和DS，將一共推出40款的電動車。
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PSA集團執行長卡唐唯實（Carols Tavares）在底特律車展中接受外媒採訪時低調表示，關於電動車，我們希望是最有效率的製造廠，而不是最大的製造廠。事實上，PSA集團已有純電動車上市，如一般人可能以為PSA電動車和自駕車的開發進度太慢，事實上，PSA已是萬事俱備，也不欠東風，時間都已經排好了。
多年前在唐唯實的手上，PSA推動了Push and Pass戰略計畫，並和中國果風汽車合作，共同打造泛用型的模組化電動車底盤平台， 稱之為e-CMP平台（electric Common Modualr Platform），許多電動車都已蓄勢待發，先前CITROEN已推出小型電動SUV休旅e-Mehari，另有e-Berlingo電動輕型商用車等，接下來2019到2021年，會有10多款電動車上市，包括 7款插電式油電車，還有4款純電動車。
他也指出，PSA集團將會重返美國市場，同時集團各個品牌在未來六年，將會推出124款新車。關於重返美國市場，唐唯實並沒有透露細節，不過表示，OPEL多款現役車款將會重新調校修改，以符合美國規範。
關於自動駕駛汽車，唐唯實表示，預計到2030年PAS集團80%的車款都將自主導航和半自動駕駛的能力，而且會有10%的車子具有自動駕駛等級4和5（Level 4和Level 5）的能力，前者是不需人為操作的高度自動駕駛，後者為完全無人駕駛。
對這位現年59歲的集團領導人來說，當務之急就是要如何讓OPEL這個品牌扭轉頹勢。唐唯實曾是NISSAN汽車北美的總裁，他在2012年接掌PSA集團，讓一個瀕臨滅亡的法國第二大汽車集團重新復活，PSA集團在2017年花了26億美元從通用手上買下了OPEL和它的副牌Vauxhall，如何讓這個品牌復活是另一大挑戰。
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