2018年11月21日 星期三
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搞懂「車價馬力比」你應該會選這台,現代發表國產性能房車Elantra Sport祭破盤價
AUTONET記者:趙惠群(10/16/2018)
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你可能不知道有一種汽車的數學公式,叫做「車價馬力比」,也就是以馬力除以車價,如果你是買歐系性能車,你一萬元最多只能買到2 匹馬力,大多數是2馬力不到,但是如果你是買10月15日剛發表的現代汽車國產化Elantra Sport,它擁有204匹馬力,一萬元你可以買到2.5匹馬力,你是性能玩家,你很務實而且精打細算,那麼你可能會選Elantra Sport。

現代汽車(HYUNDAI)總代理南陽實業10月15日在台中麗寶賽車場剛完工的G2賽道舉行國產化的Elantra Sport性能化跑房車賽道發表會,並請來廣告代言藝人吳慷仁站台造勢,車商更商祭出足以壓倒所有同級車/的79.9萬起的超低破盤價,來激勵買氣。而南陽實業總經理李應生,則以「車價馬力比」來說明,Elantra Sport是有多麼超值划算。

如果你拋開品牌迷思,你可以輕鬆擁有一台高性能房車、享受運操駕樂趣,而且不必背負百萬車價的沈重負擔。現代汽車(HYUNDAI)旗下性能化跑房車Elantra Sport去年以進口方式導入市場,買氣不弱。每月都有百台的銷量,今年現代總代理南陽實業讓Elantra Sport再出發,推出兩個車型,入門版為79.9萬,頂規極速版87.9萬元。另外原有的Elantra重新調整產品陣容,取消Elantra 2.0升汽油版,推出安全配備大幅升級的 Elantra 1.6L汽油旗艦版。

第4季是車市傳統的旺季,今年以來,國產車一直有些冷清,鮮有強打作品,不過2018年第4季的國產車市場已有一系列重量級新車將陸續登場,而韓系品牌現代汽車算是開了第一砲,今日推出全新國產化的Eantra Sport ,以運動化的外型和內裝,搭配Turbo渦增輪增壓動力系統帶來超乎同級車的204ps最大馬力,再加上媲美歐系鋼砲的底盤與操控,並有國產車的親民化的售價。

而車商為Elantra Sport上市,還特別加碼推出優惠,前100位預訂並完成領牌車主,將可獲邀免費參加12月3日至5日「敢。挑戰賽道ELANTRA Sport車主賽道體驗營」,在即將全新開幕的台中麗寶賽道,駕乘Elantra Sport,享受賽道極速的快感。

國產化Elantra Sport,外型和內裝大抵上和進口車差不多,結合現代汽車的新世代歐化設計美學,但以一般市進Elantra為基礎,加注運動化元素,配了燻黑雙色六角氣壩,並加掛Turbo 銘版,另配上HID 頭燈和LED飛翼式箭矢尾燈。座艙也呈現賽風風格,它有賽車化平底方向盤,並附運動化換檔撥片,同時有筒形立體儀表,全車也採用紅色縫線、雙前座椅還繡上Sport 字樣,門側和前座正面也都採用賽車風格的碳纖維花紋飾板,另有鋁合金油門和煞車踏。

車內以原有完整的配備為基礎再升級,中控台配上原廠7吋多媒體影音系統支援最新數位娛樂、Infinity高級音響揚聲系統。

動力系統則是主打1.6升直列4缸渦增壓汽油引擎,結合GDi燃油缸內直噴科技,可釋放204ps最大馬力,扭力峰值27公斤米,並在引擎轉速1,500rpm到4,500rpm之間釋放,具有寬廣的扭力高原,再搭配7速雙離合器自手排變速系統,駕馭樂趣不言可喻。

按南陽實業所說,Elantra Sport也有強韌鋼構車體與平整化底盤配置,來搭配它的動力,同時有運動化的懸吊配置,為前麥花臣、後獨立多連桿懸吊。Elantra Sport同時也配有DMS整合駕馭模式選擇,駕駛者可自主切換Normal、Eco、Sport 等駕駛模式,依不同駕駛模式車子會自動調整油門與方向盤反應,提升駕駛樂趣,Elantra Sport同時也保有一公升可跑14.4公里的優異油耗表現。

Elantra Sport車身有53%採用AHSS先進高剛性鋼材打造,具有出色的車身剛性,在安全配備上也毫不吝惜,主被動安全規格超越許多同級車,全車系標配6氣囊、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車力道輔助系統 、TPMS胎壓偵測系統、ESC電子車身動態穩定系統 / VSM整合式車身動態管理系統(附自動轉向修正)、HAC上坡起步輔助系統等。

而新推出的Elantra 1.6升汽油旗艦版,配備和安全規格大幅提升,全車系標配6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖定煞車系統、ESC電子車身動態穩定系統 / VSM整合式車身動態管理系統(附自動轉向修正)、HAC上坡起步輔助系統等。同時也配備HID頭燈/LED日行燈、Smart Key智慧感應鑰匙、Push Start引擎啟閉、雙區恆溫空調、BSD盲點偵測警式、LCA車道變換後方警示、RCTA後方交通警示系統等。

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10/16/2018新聞標題
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