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McLAREN運動總監Gil de Gerran表示，他必須控制他的情緒，因為車隊目前的掙扎讓他惱怒。
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當被媒體問起他對McLAREN目前的表現有何看法時，Gil de Ferran說到：「對我個人而言，我如何處理這件事？說實話這讓我憤怒。在我心裡，我是一個選手，我想要獲勝，我不得不停下它，來維持紀律和穩定。但相信我，我的內心有很多強烈的情感，我想要有競爭力。」
McLAREN在本賽季就初期表示MCL33在風洞設計上可能有根本性問題，因為這只有在賽道上才能顯現出來。因此這限制了升級，導致賽車競爭力下滑，而從日本站的表現反映了這一點。「你永遠也不知道他們的賽車在不同條件下會有何反應，你不知道對手會帶來什麼升級，你不知道你現在正在努力的事情是否能1000％有效。在日本，除了撞車的Marcus Ericsson之外，Fernando Alonso和Stoffel Vandoorne是排位最慢的兩輛賽車。」Gil de Ferran如此表示。
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