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我們曾經報導過，ZF針對純電大客車打造的AVE 130模組系統，已經陸續在包括德國境內的各地裝置於新款純電公車，根據最新消息指出，這項純電大巴的技術也將拓展至英美二國客車市場。
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根據最新消息指出，首批由英國客車廠OPTARE組裝的純電雙層巴士，將有為數31輛陸續於倫敦市區上路營運，且於倫敦市區內的超低排放區域（ULEZ）行駛。
這套系統採用了ZF自主研發製造的AxTrax AVE輪邊電驅橋，而首批純電動雙層巴士也經過倫敦交通局（TfL）發放合法上路許可，而這套純電驅動橋與輪邊電驅系統，更搭載於OPTARE旗艦雙層大巴Metrodecker EV車上，因為倫敦市政府計畫於2037年正式將市區所有巴士改為純電驅動，取代所有的傳統燃油巴士。
此外，在美國ZF則與New Flyer of America，Inc.客車廠已經合作超過20多年，日前宣布雙方將進一步合作，至2020年前將於美國多座城市啟用超過一百輛Xcelsior CHARGE純電巴士，車上也全數採用ZF自主研發製造的AxTrax AVE輪邊電驅橋，其中包括洛杉磯大都會運輸署、西雅圖金縣交通局、波士頓的馬薩諸塞灣運輸局和明尼阿波利斯的大都市運輸局。
ZF原廠資料顯示，AxTrax AVE於2012年首次推出，且已在全球各地得到推廣，AxTrax AVE電驅橋可應用於混合動力系統或與燃料電池配合使用，也可以直接由電池供電。由於採用扁平式設計，製造商在設計內飾時擁有極大的靈活度，ZF還可以提供與之匹配的軟體與硬體，以協助提升電驅動系統的性能，使其效率和使用壽命達到最佳。
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 新聞列表(10/29/2018)
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