挽救市佔不停歇！Auris、Camry、LEXUS UX、RAV4龍頭強車一波接一波！：AutoNet 汽車日報

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挽救市佔不停歇！Auris、Camry、LEXUS UX、RAV4龍頭強車一波接一波！

AUTONET記者：盧佛青(11/02/2018)

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Auris十月份持續成為進口掀背車銷售冠軍。

2018對於國內車市除了變幻莫測之外，連市場龍頭都大動作不斷，根據最新統計資料顯示，今年10月份和泰車（含TOYOTA、LEXUS、HINO）新車領牌數量為9428輛，但可惜市佔率依舊低於30％、而為26.9％，累積1-10月份共新車掛牌99032輛，總市場佔有率27.7％，比去年則下滑了4.8％，但龍頭就是龍頭，為了挽救市佔率可是從未停下腳步！

106.9萬起的日本進口Camry，和泰車這次沒打算再留口飯給對手吃了！

對於挽救市佔率要回到三成以上，其實和泰車真的沒停過其努力的步伐，而根據統計10月份Auris就再度以536輛的掛牌成績，持續完勝MAZDA3掀背車的362輛，當然是國內進口掀背車的銷售冠軍，不過比起NISSAN iTiida國產掀背王的787輛還是有些差距，但顯然牛頭牌首出中型掀背還是一樣氣勢驚人。

和泰掛保證，原款2.0L雅緻版還會繼續產銷，司機大哥跟鐵粉不用擔心！

日前終於發表的日本進口全新Camry，則以106.9萬元起的售價、標配TSS主動安全科技，以及油電版雙車型（117.9-139.9萬元）的戰略，再度喊出目標年銷5000輛的目標，而原有國產化車型則保留2.0L汽油雅緻款持續產銷，這也創下新舊、國產進口並售的紀錄，接下來對手包括FORD Mondeo、MAZDA6、VOLKSWAGEN Passat等等會不會出招則還有得看。

UX200確定22日發表，我想又有一堆人晚上睡不著覺。

當然大家別忘了，在本月22日，即將啟動預售的LEXUS UX小型豪華運動休旅新車也要正式發表，而和泰車目前確認初期引進為UX200車型，而且車系編成提供包括菁英版、F Sport版與限量50輛的「F Sport 限量版」，動力全數均搭載汽油2.0L引擎配CVT無段自排系統，至於UX250h則可能在之後才能導入，當然誰最怕？好多豪華小鮮肉都進入備戰狀態，不過我想UX給予一般消費者的印象就會等於C-HR高級版，不過海外對於其空間品質與動態操控表現則認為又是一款LEXUS殺手級應用，而目前國內最暢銷的豪華小鮮肉，無非就是如M-BENZ GLA、VOLVO XC40等車，另外預計會被波及到的還有同為日系血統的INIFNITIQ30/QX30，還有歐系的AUDI Q2/Q3、BMW X1/X2等車，當然上市售價一直都是和泰車最大強項，到底如何我們要繼續看下去。

RAV4十月份都可以掛牌1490輛，計程車最愛的定速款交車至少要半年以上！

另外就是年初一直喊，但目前還沒確認是否真能夠在年底前到位的全新大改款RAV4，現在光是路上計程車購買現款就出現等待交車要半年至8個月的誇張狀態，而且人家還可以在10月份繳出達1490輛的新車掛牌成績，我想和泰車當然很想延續這樣驚人的戰績與成果，而在宿敵HONDA CR-V也重新調整2019年式車系編成，取消入門車款讓全車系都標配Honda Sensing之後，勢必也會影響到和泰車對於全新RAV4的行銷戰略，總會想辦法跟日本原廠爭取更多的優惠與更好條件，所以想要在今年底或明年購置中型SUV的消費者，我想可得等一等，現在市場殺成這樣，當然也可以看看其他對手有什麼好優惠可以趁熱搭上這般SUV熱銷列車！

一輛接一輛，還真希望和泰車可以順利重回新車掛牌佔有率30％的門
，但國產車的未來可就真的是命運未卜了。