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FORD F-Max攣生版JMC江鈴重汽威龍HV5首度曝光，將聯袂進軍全球重卡 市場！
AUTONET記者：盧佛青(11/05/2018)
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不久前因為一發表就獲得包括奧地利等多國的2019年度風雲卡車，也宣告成為FORD重返歐盟重卡市場的代表作F-Max不但因此聲名大噪，負責研發與生產的土耳其FORD OTOSAN也因此更加出名，不過著眼於更寬廣的全球市場，日前這款F-Max的攣生版本--JMC江鈴重汽「威龍HV5」也首度公布其定裝照，而且除中國市場以外也將與FORD合作聯袂出征各大新興重卡市場！


 
FORD F-Max一發表就拿下2019奧地利年度風雲卡車大獎。
 
FORD集團表示，威龍由該集團位於西班牙的設計中心操刀，而且更專屬為JMC江鈴重汽打造稱為X的全新家族語言，整體靈感來自於鋼鐵人的身影，而且也將成為今後JMC江鈴重汽的新家族特徵。

這款將率先於中國重卡市場發售的全新威龍HV5，動力系統搭載FORD技術之EcoTroq系列13L共軌柴油引擎，搭配法士特生產12前速鋁合金外殼變速箱（E12JS D22），將推出包括最大馬力520hp與470hp等不同輸出版本，此外車上更採用了包括三菱電機製造的啟動馬達、Knorr空壓機、BOSCH的ECU中央控制單元與高壓共軌技術，且其峰值扭力輸出範圍更廣（將提供144.8kgm與102kgm等版本）。

此外，強調打造最佳的移動工作空間，威龍HV5原地啟動怠速運轉噪音僅54dB，另外駕駛艙內創意收納空間總容積更達到1033L，可選配多樣化的艙內貼心配置，另外威龍HV5也導入比照FORD乘用車的全新車載平台螢幕搭配「江鈴智行」，可讓車隊老闆與物流業掌握即時車輛與車況動態，以大幅提升管理效能與安全出行。

威龍HV5更標配多樣化的ADAS駕駛輔助系統，其中包括疲勞駕駛預警、車道偏離警示、FVW前方碰撞預警、IHC智慧型遠近光燈切換、TSR交通號誌識別等等，且全車採用德國Knorr品牌之煞車系統，搭配超高剛性鋼材佔比達全車19％，以符合歐洲最新碰撞法規為目標，同時也著眼於更廣大的海外商業車市場。


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