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柴油門事件不只是對德國大廠VOLKSWAGEN造成了極大的傷害，同時也擊潰了車市對於柴油車型的信賴。而隨著各國法院的判決，車廠與消費者之間的訴訟也逐漸邁向一段落。根據近日外電報導，美國加州法官已正式批准了車廠向北美消費者4800萬美元的和解金，以盡快結束這延宕多年的消費訴訟。
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其實在向消費者進行賠償之前，車廠已支付環保監管機構以及各地經銷商超過250億美元的賠償金，並且回收將近50萬輛的柴油車型，而在面臨如此大量的問題車型下，目前車廠也表示至少要等到2019年才能全數回收完畢。
雖然4800萬美元亦是一筆為數不小的金額，不過根據警方以及投資者代表的律師表示，車廠至少要賠償1.47億美元才符合比例原則，不過負責此案的法官Charles Breyer則在今年8月時表示這項金額係屬公平且合理的。
不只是要支付消費者龐大的賠償費，德國投資者也對於車廠的排放造假提出了訴訟，相較於對消費者們費用，VOLKSWAGEN為了平息股東們的憤怒，於今年9月時被判決了350億美元的天價。而以整體事件來看，車廠在2015年下半年公開承認造假至今，全球大約1100萬車主受到此事件的波及。並且讓車廠在北美的總體財務影響大約達到了317億美元，這還不包括付給檢調單位的11.6億美元罰款，而在北美訴訟逐一告一段落之際，車廠未來將如何調整財務狀況的平衡也將會是車市關注的焦點。
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 新聞列表(12/04/2018)
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