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上個月澳門F3大賽發生了Sophia Floersch的驚人事故後，澳門格蘭匹治大賽組委會方面更傾向繼續使用舊款規格（大砲管）的F3賽車。
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澳門組委會AAMC對2019年賽季啟用的全新F3賽車表示擔憂，全新的F3賽車將會用於FIA F3錦標賽中，而對東望洋賽道來說，這款賽車的速度有些過快。今年參加澳門的F3賽車是從2012年開始採用的Dallara底盤，該款賽車馬力240匹，在澳門的極速能達到270km/h。2019年全新規格的F3賽車馬力飆增至380匹，極速限定在300km/h。不過全新的F3搭載3.4升的Mecachrome V6引擎和Halo之後，賽車的重量應該會更重一些。
此外，澳門東望洋賽道是FIA認證的三級賽道（Grade 3），澳門方面在今年比賽過後曾專門開會討論過此事，而組委會方面並不願意為了適應新的F3賽車而對賽道進行改造升級以達到FIA的Grade 2標準。有內部消息指出，澳門組委會方面擔心速度更快的全新F3賽車，會在澳門發生比Sophia Floersch更嚴重的事故。
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 新聞列表(12/12/2018)
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