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雖說以卡車使用環境而言，北美市場向來不是VOLVO的主要戰場，不過隨著自動車隊的擴大研發以及電動卡車的佈局，VOLVO此前預告的 VNR Semi車系也終於確定將在2020年於北美正式推出，究竟車廠是否能藉此擴展全球的電動貨卡影響力，就讓我們一同看下去。
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根據車廠所釋出的資訊，VOLVO將會在2020年前先推出一系列示範版車型，讓消費者們能對於該車系的規格略知一二，此外，車廠也強調新車將會以過去FE Electric車型的研發經驗針對VNR Semi的動力總成進行強化。而在車型定位方面，相較於目前旗艦卡車VNL長途運輸的功能，該車也被作為區域型運輸車種，並且活躍於城市間的載運業務。
對於新車的發表，VOLVO卡車部北美產品營銷總監Johan Agebrand表示，VNR非常適用於城市配送，未來的純電車型相信將會對業界造成相當大影響。而在目前商用車的產品佈局，FE Electric則預計於明年在歐洲上市銷售，並作為城市配送和垃圾運輸業務設計而成。
雖然作為垃圾運輸車這樣的功能性會讓人低估，不過FE Electric搭載了一具200-300千瓦時的鋰離子電池組，可為兩台電動馬達提供動力，並且發揮496hp最大馬力以及83.2kgm峰值扭力，單次充電行駛距離可達200km，這樣的數值表現相信早已讓運輸業者興奮不已，至於後續新車的相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。
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 新聞列表(12/14/2018)
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