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AUDI的Q家族最小成員Q2的性能版SQ2，本周正式登場，擁有相當不錯的賣相，台灣奧迪表示目前尚在評估明年導入的時間，主要因為原廠因WLTP新車排放測試法規，調整產品，造成供需失調，台灣奧迪會優先引進一些主力產品如A6和A7等車款，SQ2在導入時間排序上會比較晚一些。
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AUDI首度推出的全新SQ2，搭載2.0升4缸TFSI渦輪增壓汽油引擎，這具輕量化引擎僅僅150公斤重，紅線區達到6500rpm，最大馬力300 hp，最大扭力400Nm／2,000- 5,200 rpm，配上S Tronic雙離合器變速箱，時速0到100公里加速僅僅4.8秒即可完成，極速250公里／小時。
此一動力融合了AUDI多項最新的機械科技，像是它的進排氣凸輪軸，為可調式，可優化進氣與排氣交換，在排氣端，配有AVS系統（Audi valvelift system），依實際行車需求分兩階段調整汽門揚程，可減少動力流失，可確保排氣進入渦輪增壓器獲得優化，特別是引擎低轉速時。這樣的配置最大優點就是可以讓引擎反應更靈敏，同時可進一步提升扭力的輸出。同時藉由一具決速而精準的電子排氣閥門控制，它的渦輪壓器最大增壓可達到1.4 bar。在低負載時，這樣的引管理小統可提升引擎效能，並減少油耗。
它的七速S Tronic雙離合器變速箱具備高傳動比，車主可利用自排D或S模式，可進行快速換檔，而如果是在奧迪可程式化操控系統中，選擇“efficiency”節能模式，在車子滑行時離合器分離，可讓車子取得更好的油耗表現。SQ2全車系標配quattro全時四輪驅動系統，前輪失去抓地時，透過液壓多片式離合器可將扭力100%傳送到後輪。.此外，SQ2也配備S Sport跑車化懸吊，可降低車身高度20mm，搭配它可變齒比的轉向系統，讓SQ2擁有更精準的運動與過彎能力。
延用Q2的基本構型，但SQ2多了許多強悍而具運動風格的造型元素，像是它更換燻黑的單體式六角形水箱護罩與格柵，車身包圍也運用了黑色的處理，前保險桿兩側的進氣口面積加大，整體的造型也更為地激進，車尾配備雙邊共四出排氣管，凸顯它的高性能特質。頭尾燈都採用全LED燈組，同時配備動態式方向燈，車側也配有類鋁合金的車外後視鏡，並標配18吋 10輻式鋁圈和235/45/R18的輪胎，另有19吋鋁圈和235/40/R19的輪胎可選用，同時配上前340mm和、後310mm的煞車碟，另可選配紅色煞車卡鉗。車則有加大的擾流翼，強化下壓力，全車的風阻係數為0.34。
內裝大抵上也延續原來Q2的設計，但加了許多紅色的裝飾元素和碳纖維板，以彰顯它的運動風格，像是空調出風口外環，還有車門把，而座椅也有紅色菱格紋椅面。至於儀表則是配備12.3吋數位液晶儀表的虛擬座艙，並可選配抬頭顯示器，座椅材質可以選擇Alcantara麂皮材質或Nappa真皮材質，中控台配8.3吋螢幕，內建MMI 多媒體系統，以及Audi Connect互聯功能，支援Apple CarPlay和Android Auto手機互聯，並可利用聲控和觸控方式操作。另外全車系標配最大功率750瓦的14揚聲器的B&O音響系統。
SQ2同時也搭載AUDI最完整的駕駛安全輔助系統，內含自動跟車與煞停的ACC主動定速巡航系統，在車速65公里以上作動。另有車道維持輔助系統和偵測前車和行人的主動煞車系統，另外還配備了主動停車輔助系統。
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