|
結合諸多新科技和最新MLB底盤平台打造的福斯（VOLKSWAGEN）全新3代Touareg，今年3月在北京車展首發，4月在中國上市，隨後加入北美市場，銷售不錯，目前在北美市場銷售破萬，而台灣福斯仍在評估是是否2019年引進。而原廠其實已推出它的PHEV插電式油複合動力版本，近期奧地利與一場小型媒體試駕，據悉Tuareg PHEV不久將在中國市場推出，而2019年底或2020年初才會在歐洲市場上市。
| |
|
雖然福斯旗下還有價格更高、車型更大的車款，但Touareg目前仍被視為品牌的旗艦車，目前動力版本有最大馬力231PS和286PS的四缸汽油動力，另有3.0 TDI柴油版，在北美市場還有和AUDI Q8使用相同的V6汽油引擎，稍後還會再加碼推出一套4.0升TDI V8柴油動力。
這台Touareg PHEV的動力十分獨特，採用是一具2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎，最大馬力231hp，同時結合可釋出136hp馬力的電動馬達，油電綜效馬力可達到367hp，扭力峰值700牛頓米。
它的電動馬達動力來源是容量18kWh的鋰電池模組，容量比起同集團PORSCHE的Cayenne e-Hybrid油電車型的電池還多出4kWh，採取純電力模式行駛，最大航程可達到50到60公里，至於充電的技術細節原廠尚未公布。
舊款的Touareg也曾推出非插電式的油電複合動力車型，結合最大馬力333PS的3.0升TSI汽油引擎，搭配最大馬力46hp的電動馬達，同集團AUDI品牌也有一台Q7 V6 PHEV，目前仍在販售中。
在外型上，這台插電式油電的Touareg PHEV和汽柴油版本相比，並沒有大大差異，唯車頭燈和鍍鉻燈框看起來，比起在歐洲販售中的Touareg汽油版顯得廉價一些，未來Touareg PHEV量產並在歐洲上市時，將可能會獲得修正。由於歐洲許多城市開始「禁柴」，因此這台Touareg PHEV將挑起取代Touareg柴油版的重任。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(12/21/2018)
|
