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雖然電子收費系統ETC過去曾在台灣造成不小的爭議，不過不可否認的，ETC確實是為我們省下了不少時間以及公共成本。但對於部分用車人而言，開車時仍必須降低時速並因此感到煩躁。對此，德國車廠AUDI有著不同的想法，如果現在的收費系統不好用的話，那為何不自己做一個呢?
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根據日前AUDI所釋出的資訊，這項被車廠稱為Integrated Toll Module (ITM)的電子收費模組未來將會擴展至旗下部分車型，並且安裝於後視鏡之中，未來此系統也將作為車輛與收費站之間的轉接器。相信對於車用電子有所研究的讀者們已經發現，這項系統其實就是V2I，也就是車對基礎設施的車用技術。目前AUDI已於加拿大與墨西哥部分地區近進行合作，駕駛將能透過AUDI的多媒體使用者介面--MMI進行註冊。
其實除了AUDI外，越來越多廠商都將注意力放在車用系統的連接性，例如網購業者亞馬遜過去便將旗下聲控喇叭運用於車輛上，讓駕駛在家中便能輕易地對車輛下達語音指令，美車廠Cadillac也於去年三月將旗下CTS車系的車對車通信系統進行整合，以強化車輛與車輛間的資訊互通，並減少危險駕駛的威脅性。
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 新聞列表(02/26/2018)
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