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不論是頭文字D的漫畫迷或是一般車迷，相信TOYOTA 86的魅力絕對不需贅言，其精巧的設計語彙以及對操作手感的堅持，可說是蔚為全球愛好者間的話題之一。話雖如此，相信也有很多車迷對於86遲遲未推出渦輪版車型表示可惜，對此，TOYOTA首席工程師Tetsuya Tada於近日的專訪表示，渦輪版86應享有專屬底盤架構才有推出的可能。
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相較於全球車迷對於渦輪版車型的熱烈期盼，TOYOTA起初並不考慮推出此版版車型，但在本次日內瓦車展上的專訪，Tetsuya Tada表示設計師本人其實對渦輪版車型相當有興趣，因此，目前車廠也逐漸偏向推出渦輪規格來讓86享有更猛烈的動能表現。但在設計架構方面，目前的86為了充分發揮動力總成以及重量分配的表現，車頭部分的結構也因此較為單薄，因此，若是想推出渦輪車型的話，底盤架構勢必要有所調整。
言下之意其實就是渦輪版86必須針對車體架構進行全面改裝，而這或許便是車廠多年來對於渦輪車型止步不前的原因之一。雖然在工業架構上勢必要有大幅度的更改，不過以設計師的專訪來說，未來車廠還是有很大的機率推出此車型，在這之前就讓我們一同拭目以待吧。
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 新聞列表(03/14/2018)
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